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Marc31 | Bonjour le 03/05/2016 à 14:08 Ma ceinture avant est usée et l'enrouleur n'arrive plus à jouer son rôle : Je cherche donc une ceinture, après demontage je me découvre les logos WW et AUDI sur la ceinture d'origine de marque REPA, quelqu'un aurait-il connaissance d'une référence Audi ou WW, sûrement moins chère ? Merci par avance Message édité le 03/05/2016 |
Philouppe | Je crois me souvenir d'un post ou les ceintures de nos belles étaient identique à celles des 504 pijot. C'est là: le 03/05/2016 à 14:19clic Message édité le 03/05/2016 |
NK1964 | Bonjour. le 03/05/2016 à 14:23 Je ne saurais répondre à ta question et te livrer la référence correspondante. En revanche, je voudrais te faire part de mon expérience, vérifiée deux fois : lorsque l'enrouleur ne remplit plus son office aussi vivement que par le passé, c'est que son travail est rendu plus ardu par l'accumulation de la poussière. Un nettoyage suffit parfois. |
Marc31 | Bonjour NK 1964 le 03/05/2016 à 16:16 Mon en rouleur est vigoureux, c'est le tissus de la ceinture qui est mort. |
Marc31 | le 03/05/2016 à 16:21 Dixit PhilouppeJe crois me souvenir d'un post ou les ceintures de nos belles étaient identique à celles des 504 pijot. C'est là: clicBonjour Philippe, Merci pour ton lien, qui plus est fort intéressant au-delà du sujet ceinture Je recherche donc du coté 504 PIJOT Merci Amicalement Marc |
yannou28 | trop fort celle la !!!!!! du grand n'importe quoi !! ya pleins de ref de ceinture et de modele /longueur/largeur differente etc .....etc .... et de resistance du produit/c'est calculé en daN en fonctions de la voiture !! de + meme si le model 504! allais !!!!!! + de 80€!!!! dans les 100€ta une origines/d'occasions en bonne etat!!! encore une raison de + de pas ce prendre la tête!!! et ps/c'est ue piece de securité etc........................ etc..... le 03/05/2016 à 20:28 |
cdrik915 | Et gna-gna , et gna-gna , la truffe mondiale ramene sa science . le 03/05/2016 à 20:32 Et ses prix de pov' gnouk. |
yannou28 | Et gna-gna , et gna-gna , la truffe mondiale ramene sa science le 03/05/2016 à 20:36 comme toi mon roi !! parce que tu vas me faire croire ced!! que si ta ceinture etais hs!! tu mettrais une truc de daube |
Francis911 | le 03/05/2016 à 20:42 Dixit yannou28 Tu parles de sécurité et tu ramènes ta fraise avec de l'occasion qui est en appanrence en bon état, qui sait s'il n'y a eu une forte traction qui l'aurait fragilisée ou un produit qui aurait coulé sur la ceinture, elle pourrait dans ce cas se déchirer net. Une ceinture, c'est du neuf épicétou Message édité le 03/05/2016 |
cdrik915 | Francis 1 - Baltringue 0 le 03/05/2016 à 20:44 |
Francis911 | Merci Cedric le 03/05/2016 à 20:45 |
yannou28 | bah non francis!! t'a pas compris !cela voulais dire!! d'aube pour daube !!autant prendre une d'aube d'origine et sinon tous a fait d'accord avec toi!! pour le neuf !!!!!!! mais les + de 200€ ne plait pas aux monsieur!!! perso/c'est quoi 200€ contre une vie le 03/05/2016 à 21:16 en vous remerciant |
cdrik915 | L'orthographe et la syntaxe sont morts. le 03/05/2016 à 21:20 |
Francis911 | Prochaine fois, il faudra mettre un traducteur yannounnesque parce que là si il faut commencer à lire dans ses pensées et pas ce qu'il essaye d'écrire on n'est pas sauvé le 03/05/2016 à 22:38 |
sebastien911 | le 03/05/2016 à 22:46 Dixit yannou28bah non francis!! t'a pas compris !cela voulais dire!! d'aube pour daube !!autant prendre une d'aube d'origine et sinon tous a fait d'accord avec toi!! pour le neuf !!!!!!! mais les + de 200€ ne plait pas aux monsieur!!! perso/c'est quoi 200€ contre une vieMoi j'ai compris |
Francis911 | Fayot le 03/05/2016 à 22:48 |
Breizhtom | Ce post me questionne sur l'Etat de mes ceintures (de sécurité).. le 03/05/2016 à 22:52 comment savoir si une ceinture est usée ou fragilisée? |
sebastien911 | le 03/05/2016 à 22:53 Dixit Francis911FayotNon juste un peut compris |
NK1964 | le 03/05/2016 à 22:57 Dixit BreizhtomCe post me questionne sur l'Etat de mes ceintures (de sécurité)..Vu les normes que respectent les sangles et les contraintes énormes qu'elles doivent encaisser sur banc avant de céder (effort de traction bien supérieur à ce qu'elles pourraient endurer en cas d'accident de la route), la marge est grande. Ce n'est pas un peu d'usure le long de la tranche qui peut la fragiliser. Le risque (s'il y en a), c'est que l'usure se transforme en un début d'effilochage. Lequel pourrait à l'extrême limite se transformer en un point de déchirure. Mais franchement, pour déchirer une sangle de ceinture de sécurité, il va falloir y aller fort. Très, très fort. |
yannou28 | c'est pas faux nk! j'en n'utilise meme pour levé les moteurs avec mousquetons!!! le 03/05/2016 à 23:01 |
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