Démontage pare-brise 911 Carrera 87

Bonjour,
En commencent par le haut et à l'intérieur de la voiture , repousser la lèvre du joint verre l'extérieur avec une spatule en bois petit a petit le pare brise vas être Repoussé vers l'extérieur .
faire ainsi toute la partie haute puis avancer sur les côtés mais toujours de façon équilibré pour ne pas tordre le pare brise.
c'est en gros la procédure inverse de la pose.
en 10 minute c'est fait.

dans ton cas tu as l'antenne radio dans le coin inférieur passager, bien penser à la débrancher avant de retirer totalement le pare brise.
penser à soulever les essuis glaces....

Ou tout simplement découper le joint!

Moi je me fais pas iech' , je coupe le joint qui de toute facon sera changé.

J'evite tout risque de casse du PB.

Moi je casse le pare-brise est je garde le joint 

+100 seb

Dixit Targa76Bonjour,
En commencent par le haut et à l'intérieur de la voiture , repousser la lèvre du joint verre l'extérieur avec une spatule en bois petit a petit le pare brise vas être Repoussé vers l'extérieur .
faire ainsi toute la partie haute puis avancer sur les côtés mais toujours de façon équilibré pour ne pas tordre le pare brise.
c'est en gros la procédure inverse de la pose.
en 10 minute c'est fait.

dans ton cas tu as l'antenne radio dans le coin inférieur passager, bien penser à la débrancher avant de retirer totalement le pare brise.
penser à soulever les essuis glaces....

Merci pour vos réponses.
Savez-vous où l'antenne se débranche?
Est-ce depuis l'ampli dans le coffre avant?

oui dans le coffre avant sur la droite dans le fond le câble est branché à l'amplis (petite boite noire bien cachée)

Pour ma part, j'ai découpé le joint au cuter afin de récupérer la clé (finition en aluminium noir) sans l'abimer. changer le joint de pare brise est une bonne idée si on veut éviter les infiltrations d'eau et ne pas chipoter avec du mastic en combinaison avec le placement d'un vieux joint.
Ne fait pas comme moi, j'ai arraché le câble de l'antenne mais heureusement j'ai pu le ressouder au pare brise.

Salut targa76 a tu eu mon mp ? 

Vue, je vois ça demain 

Merci Bruno 

Dixit sebastien911Moi je casse le pare-brise est je garde le joint 

ben oui si tu as une assurance pour

A trois, un dedans qui donne un coup dans le pare-brise avec les pieds et deux dehors qui réceptionnent le pare-brise, en espérant qu'ils aient de bons réflexes.

tu coupe avec un couteau a parre-brise 

  voir cutter classique(de qualité) ou corde à piano !!!!!!!!!!!!  

Dixit JeanBernardA trois, un dedans qui donne un coup dans le pare-brise avec les pieds et deux dehors qui réceptionnent le pare-brise, en espérant qu'ils aient de bons réflexes.

J'ai toujours fait ainsi, jamais cassé de PB ! 

Un coup de pied à la vandamme 

Non, pas taper, juste appuyer en commençant dans l'angle supérieur, ça vient tout seul, c'en est même assez flippant ! 

Flippant oui!

Encore plus flippant, un type m'avait raconté une anecdote sur sa 911. Il l'avait mise sur plateau, moteur en avant pour la répartition du poids sur la remorque donc dans le sens inverse de la circulation. Lors du transport, l'air s'est engouffré dans l'aérateur de lunette arrière créant une pression d'air dans l'habitacle au point qu'il a vu dégager son pare-brise dans son rétro comme un bouchon de champagne!!  

Je pense que le joint de pare-brise n'avait plus ses joncs pour bien le maintenir.

Moi j'ai une meilleure anecdote ! 

Ma copine de l'époque, (en 2 mots) avait dégagé le PB de mon Autobianchi A112 avec ses pieds, alors que j'était dessus en train de la réchauffer...   
Je ne vous raconte pas l'argumentaire que j'ai du livrer au Pater pour expliquer l'inexplicable...