Porsche 911 carrera 3.0 targa 1976

Annonce N° 17325, publiée le 04/03/2018

photo annonce porsche

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Matching number et couleur

Brun Cuivré métallisé 443
Boite 5 manuelle
Essuie glace arrière
Vitres manuelles
Intérieur skaï et tartan rouge/bleu
Moquette bleu marine
Fuchs en 7 et 8/15

Millésime 76 ayant quelques finitions/équipements spécifiques: pas de servo frein, pas d'aérations centrales sur le tableau de bord, loquets de verrouillage comme sur les classiques, vitres manuelles… lui procurant un feeling particulièrement "léger à l'ancienne" en comparaison au millésime suivant.

Il n'a été produit que 479 targa en Carrera 3 litres cette année là et 646 en 1977, c'est un modèle rare.

Très bien entretenue, roule parfaitement, moteur en pleine forme (vif et montant aisément dans les tours), boite 915 agréable au guidage précis sans jeu dans le levier.

Intérieur en très bel état: moquettes et sièges n'ont jamais été refaits, le volant est aussi en très bel état (une couture a reprendre)

Laves phares périscopes spécifiques en parfait état.

N'a jamais été modifiée, tout fonctionne.

212900 km qui semblent réels.
Carnet d'origine incomplet.
Importée en France en 1989 à 185658 km par le précèdent propriétaire qui l'a conservée 27 ans !
Toutes les factures d'entretien sont présentes depuis 1988: réfection moteur à 163 862 km en 1988, peinture et toit targa en 1989, réfection boite de vitesse en 2003 à 203058 km…

Pour la fiabilité elle est équipée d'une turbine 11 pales et de tendeurs de chaine hydrauliques

L'auto est réellement saine, aucune trace de choc ou de réparation, un seul point de corrosion minime à noter dans une entrée de porte
La peinture a bientôt 30 ans: elle présente bien, bon tendu, belle brillance mais il y a de ci de là des traces d'usage ou de vieillissement. Une réfection totale ou partielle sera à prévoir pour un propriétaire exigeant.

Les fuchs sont conformes à la monte optionnelle d'époque mais un peu plus récentes (1985), ce sont des originales (pas des copies) et sont en anodisation d'origine et peinture d'origine.

En dehors de la cosmétique éventuelle et de l'entretien courant il y aura a prévoir un tube d'huile sous la caisse (retour radiateur avant) qui est partiellement écrasé (cependant l'auto ne chauffe pas) et dans le futur les boites de chauffage et le silencieux final qui présentent des trous de corrosion (ils ont déjà été réparé par le passé) (à noter que cela n'affecte pas le bon fonctionnement du chauffage et que l'échappement est parfaitement silencieux comme d'origine).

En résumé une C 3.0 targa avec un beau combo de couleur bien seventies, très agréable à utiliser, à continuer d'entretenir soigneusement et lui offrir une belle peinture ce qui était mon projet. Je ne m'en sépare que parce que j'ai trouvé sa remplaçante plus récente pour un usage plus régulier.

Le lien vers un dossier photo en ligne est disponible sur simple demande par mail.

Prix: 58 000 euros

Prix : 58000 €

Localisation : département 64

Contact : kiquo : Lui envoyer un email

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