Vends 911 carrera 3.0
Annonce N° 20049, publiée le 08/07/2026
Bonjour à toutes et tous
Une trentaine sont sur le sites sont sur ( les anciennes // 911 // 1975-1977)
Après une longue réflexion et non sans émotions, nous avons décidez de vendre notre 911 carrera 3.0 de 1977 pour un autre projet.
Certain membres du // Type 911.org // ont certainement suivi l'aventure au courant
de l'année 2014/2015, voici le descriptif.
911Carrera 3,0 l. de 1977 a été immatriculée pour la première fois en Allemagne le 04/11/1976. carte grise normale, CT OK.
Pendant 8ans, elle est restée en Allemagne, puis en 1985, le propriétaire a fait changer seulement la cylindrée de 3.0 L à 3.2 (matching) pour
une reconstruction du moteur, cette reconstruction est d'origine RUF.
La voiture développe désormais 220 cv ( documentation et essai de 1000km avant livraison!) La voiture a ensuite été exportée vers les États-Unis via le port de
Houston, au Texas, à 85000 Km/53000Miles. 4 propriétaires au USA
(documentation ci jointe )
En2014, elle a été entièrement mise à nue, décapée jusqu’à la tôle, avec dépose de l’intérieur, des vitrages, de la sellerie,
moteur etc...Aucune trace d'accident ou de modification de carrosserie à été trouvée , lors du décapage des pièces de carrosserie ainsi que de changement
de couleur. 300h. de carrosserie par des professionnels (décapage, ponçage, apprêt phosphatant,....mise en peinture en brillant direct
comme à l'origine ) . couleur d'origine rouge indien (027)
Au total plus de 2300h. de travaux ont été effectuées, le remontage à été fait dans le souci de conserver les pièces d'origines en les restaurants, ci cela étaient possible, sinon un remplacement était effectué.
Au fur et à mesure du démontage toutes les pièces métallique ont étés dégraissées, sablées, et repeintes pour le remontage futur:
train AV, barre stabilisatrice, réservoir essence, bâche à huile, boîtiers de chauffage, supports moteur, supports de roues AR, remplacement de roulements alternateur, démontage/graissage essuies glace, révision circuit électrique, freinage complet, roulement de roues( x4), durites d'huile, ciel de toit
neuf... + isolant + moquette coffre + tapis conducteur/passager. parebrise avant neuf . Beaucoup de joints de carrosserie on été changés. L'échappement est remplacé par un Scart Riva inox( sonorité envoûtante) Le moteur est équipé de tendeurs de chaînes hydrauliques. J'en oublie...etc
Une fois la peinture faite une injection de corps creux à été faite,
ainsi qu'un passage de ce produit dans les soubassements extérieur ( passage de roue, planché …etc ) Les freins ont été refait ( étriers ) et disques plaquettes récemment.
Le réglage manuel de l'accélérateur est neuf et fonctionnel
Batterie renforcée neuve.
La voiture a été expertise au dessus du prix de vente Vente seulement pas d'échange
Elle possède un important dossier de factures ainsi que son historique
Je vous remercie de porter une attention à ma voiture et reste bien
attendu à votre disposition pour un complément d'information, sur
demande, si seulement réellement intéressé.
Je ne souhaite pas
vous faire perdre du temps ainsi que le mien inutilement
Prix négociable raisonnablement.
Une trentaine sont sur le sites sont sur ( les anciennes // 911 // 1975-1977)
Après une longue réflexion et non sans émotions, nous avons décidez de vendre notre 911 carrera 3.0 de 1977 pour un autre projet.
Certain membres du // Type 911.org // ont certainement suivi l'aventure au courant
de l'année 2014/2015, voici le descriptif.
911Carrera 3,0 l. de 1977 a été immatriculée pour la première fois en Allemagne le 04/11/1976. carte grise normale, CT OK.
Pendant 8ans, elle est restée en Allemagne, puis en 1985, le propriétaire a fait changer seulement la cylindrée de 3.0 L à 3.2 (matching) pour
une reconstruction du moteur, cette reconstruction est d'origine RUF.
La voiture développe désormais 220 cv ( documentation et essai de 1000km avant livraison!) La voiture a ensuite été exportée vers les États-Unis via le port de
Houston, au Texas, à 85000 Km/53000Miles. 4 propriétaires au USA
(documentation ci jointe )
En2014, elle a été entièrement mise à nue, décapée jusqu’à la tôle, avec dépose de l’intérieur, des vitrages, de la sellerie,
moteur etc...Aucune trace d'accident ou de modification de carrosserie à été trouvée , lors du décapage des pièces de carrosserie ainsi que de changement
de couleur. 300h. de carrosserie par des professionnels (décapage, ponçage, apprêt phosphatant,....mise en peinture en brillant direct
comme à l'origine ) . couleur d'origine rouge indien (027)
Au total plus de 2300h. de travaux ont été effectuées, le remontage à été fait dans le souci de conserver les pièces d'origines en les restaurants, ci cela étaient possible, sinon un remplacement était effectué.
Au fur et à mesure du démontage toutes les pièces métallique ont étés dégraissées, sablées, et repeintes pour le remontage futur:
train AV, barre stabilisatrice, réservoir essence, bâche à huile, boîtiers de chauffage, supports moteur, supports de roues AR, remplacement de roulements alternateur, démontage/graissage essuies glace, révision circuit électrique, freinage complet, roulement de roues( x4), durites d'huile, ciel de toit
neuf... + isolant + moquette coffre + tapis conducteur/passager. parebrise avant neuf . Beaucoup de joints de carrosserie on été changés. L'échappement est remplacé par un Scart Riva inox( sonorité envoûtante) Le moteur est équipé de tendeurs de chaînes hydrauliques. J'en oublie...etc
Une fois la peinture faite une injection de corps creux à été faite,
ainsi qu'un passage de ce produit dans les soubassements extérieur ( passage de roue, planché …etc ) Les freins ont été refait ( étriers ) et disques plaquettes récemment.
Le réglage manuel de l'accélérateur est neuf et fonctionnel
Batterie renforcée neuve.
La voiture a été expertise au dessus du prix de vente Vente seulement pas d'échange
Elle possède un important dossier de factures ainsi que son historique
Je vous remercie de porter une attention à ma voiture et reste bien
attendu à votre disposition pour un complément d'information, sur
demande, si seulement réellement intéressé.
Je ne souhaite pas
vous faire perdre du temps ainsi que le mien inutilement
Prix négociable raisonnablement.
Prix : 85000 €
Localisation : département 46
Contact : izak : Lui envoyer un email