Avis sur produits Car bone ?
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Lolo44 | le 31/10/2023 à 11:59 BonjourEtant en train de faire faire une rénovation assez complète de ma 3.2 (cf le fil de discussion), je regarde aussi à l'esthétique. Etant depuis longtemps collectionneur de voitures et motos... plus anciennes (années 30, 50, 60), je suis habituellement un farouche partisan de l'origine. Mais je me suis promené sur le site de Car Bone, et une des restaurations, basée comme moi sur une indian red, m'a tapé dans l'oeil : https://www.carbone.pl/en/blog/bunia-lady-in-guards-red-1632300987 Du coup je me tâte entre le full stock ou une modernisation esthétique légère, du moment que ce soit complètement et tout aussi facilement réversible. En cherchant sur le forum, j'ai vu que 2 ou 3 membres ont acheté des tapis de coffre ou de sol, mais je n'ai pas trouvé de retour d'expérience pour d'autres produits Car Bone. Est-ce que quelqu'un a pu tester la paire de phares bi-led ? Très chers, mais je trouve, du moins sur les photos, qu'ils changent radicalement l'allure de la voiture. Idem pour leurs grilles de capot moteur ? Après, je sais en écrivant ce post que je vais me prendre une pluie d'avis contradictoires entre les puristes et les non-puristes  Merci |
Psypilgrim | le 31/10/2023 à 12:45 Salut, pour ma part je n'ai acheté chez Carbone que des petites choses et des articles d'occasions (sortie directe échappement Fabspeed et moquette coffre avant) mais à chaque fois supère comm./expédition/packaging de la part du patron (Pavel?) et de son équipe.Les retours ici et sur Pelican sont très bons pour les moquettes, de la supère cam. a priori, quand j'aurais les moyens je commanderais le tapis de coffre avant, j'adore ce produit... |
Jakez | le 31/10/2023 à 12:59 Alors les phares de la Bunia "indian red", comment dire  ... Comme les phares des véhicules pendant la guerre 39-45. Quant aux Fuchs noir satin intégral  ... |
| Lolo44 | le 31/10/2023 à 13:42 Question de goûts. Personnellement je trouve que les 911, dont le design de la coque est intemporel, se prêtent particulièrement bien à ce type de "modernisation" légère. Nous sommes par nature conservateurs en France mais aux US et dans les pays Nordiques, et même en Allemagne apparemment c'est la fête  . C'est aussi une façon de faire perdurer le mythe (tant que qu'on ne modifie pas la caisse et donc qu'on peut revenir en arrière). |
Pit-44 | le 31/10/2023 à 13:44 Dixit PsypilgrimSalut, pour ma part je n'ai acheté chez Carbone que des petites choses et des articles d'occasions (sortie directe échappement Fabspeed et moquette coffre avant) mais à chaque fois supère comm./expédition/packaging de la part du patron (Pavel?) et de son équipe.Idem petite commande et nickel mais je louche aussi sur les tapis de coffre ...  |
| Lolo44 | le 31/10/2023 à 14:00 Tiens d'ailleurs, au passage : les moquettes c'est compliqué à changer ? (les moquettes, pas les tapis ) ? |
François77 | le 31/10/2023 à 15:19 C'est chiant, il faut de la méthode dans le sens de la pose (mais c'est assez logique) et une bonne colle (perso, en bombe)...sinon, non rien de bien compliqué.Bien sur si tu as une moquette de bonne qualité et assez souple...et une Bonne paire de ciseaux pour les quelques retouches |
| 911!!! | le 31/10/2023 à 16:40 Je vient de commander une moquette de coffre. J'ai hâte de recevoir dans au moins 30 jours.Les échanges par mail sont rapides. Message édité le 31/10/2023 Message édité le 01/11/2023 |
JMP74 | le 31/10/2023 à 18:45 Concernant les phares bi-led, j'avais posé un jour la question sur un stand au salon de Genève qui présentait un modèle transformé à sauce Singer sur la possibilité d'acquérir ce type de phare et je me suis essuyé une fin de non recevoir "Nous ne vendons pas !".Il est vrai que c'est une entorse au sacrosaint Matching mais nos phares n'éclairent tellement pas que l'on pourrait être absout d'un tel outrage au prétexte du non moins sacrosaint hôtel de la circonstance atténuante.  Par contre la version toute noire je la trouve un peu too much, mon vote irait plutôt vers une version tout chrome type Singer. |
| Jakez | le 31/10/2023 à 21:31 Un bon pote qui était aux US il y a moins d'un mois de ça, notamment pour assister à la Rennsport Reunion, n'a rien vu de ce genre de "transformations" . |
| arno-targa | le 31/10/2023 à 22:36 Dixit JMP74Concernant les phares bi-led, j'avais posé un jour la question sur un stand au salon de Genève qui présentait un modèle transformé à sauce Singer sur la possibilité d'acquérir ce type de phare et je me suis essuyé une fin de non recevoir "Nous ne vendons pas !".Bonsoir pourquoi tu changes pas tes ampoules pour de la LED spécialisée voiture ? |
| JMP74 | le 31/10/2023 à 23:36 J'avais cru comprendre que ces led chauffent beaucoup et qu'elles ont d'énormes radiateurs incompatibles avec la place disponible dans nos cuvelages et leur manque de ventilation...Quelqu'un a-t-il déjà installé ? Message édité le 01/11/2023 |
Bullitt | le 01/11/2023 à 06:27 Dixit JMP74Concernant les phares bi-led, j'avais posé un jour la question sur un stand au salon de Genève qui présentait un modèle transformé à sauce Singer sur la possibilité d'acquérir ce type de phare et je me suis essuyé une fin de non recevoir "Nous ne vendons pas !".Si tu as demandé ça à Ruf, sa réponse n'a rien d'étonnant, c'est un constructeur de voitures, pas un marchand de pièces... |
| jjlpvt | le 01/11/2023 à 08:45 Dixit JMP74Concernant les phares bi-led, j'avais posé un jour la question sur un stand au salon de Genève qui présentait un modèle transformé à sauce Singer sur la possibilité d'acquérir ce type de phare et je me suis essuyé une fin de non recevoir "Nous ne vendons pas !".Si jamais tu cherches encore, j'ai pris des Aura-x pour la mienne, la qualité est incroyable. |
Gedeon25 | le 01/11/2023 à 09:28 Bon, Pavel il est gentil, mais il a envie de tout bouffer, et certains de ses produits ne sont pas encore à la hauteur des attentes... - Sur la partie sellerie : ils font ! donc tu peux y aller sans soucis, c'est de la bonne qualité - Sur la partie accessoire : ca se corse, ils font, pas tout, c'est souvent du grand bricolage... les façades de clims de 964 look 3 boutons c'est une daube sans nom, mal fini, tout tiens à la colle chaude au pistolet, le montage est une m... il parait qu'ils ont fait une nouvelle série mieux "finie" c'est à espérer car les 2 pros français que je connais qui ont acheté des façades à 1.500 HT juste la façade n'en commanderont plus... et tout est un peu comme ça malheureusement, les photos sont généreuses, flatteuses, le rendu quand tu l'as dans la main est nettement moins élogieux pour une bonne partie des accessoires. - les accessoires électriques d'éclairage sont souvent du sourcing pure comme les phares BI LED et autre, qu'on trouve chez tout le monde... tout au plus un coup de gravage laser pour mettre un logo et faire croire qu'on fabrique un truc qui est en fait au catalogue Hella... - les compteurs... ben je vous en parle pas je serai pas objectif... mais j'ai des fonds CAR-BONE a l'atelier que des clients m'ont fait déposer (1 horloge + 1 compte tours vert)... disons que ca claque, mais c'est comme toujours, du numérique, et nos vieilles 964/993 n'aiment pas ça... c'est beau de loin mais loin d'être beau de près. - Enfin la gamme d'accessoires (badges, emblêmes...) outlaw moi j'aime pas et je n'en vois pas l'utilité, mais ça plait et ça se vend... et ca semble de la bonne camme. - certaines pièces de carrosserie sont les même qu'on trouve partout (9XXteile...) à peine retravaillées pour laisser croire que c'est du made in Car-bone mais qui n'en sont pas réellement... c'est un peu comme la notion de "cuisine maison" en France... tu prends un plat tout fait, tu le chauffes et tu mets un brin de persil dessus et limite tu as le droit de dire que c'est du fait maison... Pavel est très souvent aux USA car c'est clairement le marché qu'il cible en ayant pris la même voie que l'autre idiot babru.. mais cette mode de l'outlaw est un peu en perte de vitesse, les voitures qui crèvent les plafonds en ce moment dans les ventes c'est les 964 100% full stock... je pense que le outlaw est un peu en perte de vitesse... l'autre barbu aux cheveux sales on le voit de moins en moins (et je trouve ça bien) preuve qu'on a un peu fait le tour du buzzzzzzzz |
| JMP74 | le 01/11/2023 à 09:43 Dixit jjlpvtSi jamais tu cherches encore, j'ai pris des Aura-x pour la mienne, la qualité est incroyable.Un lien peut-être ?  |
chipie7 | le 01/11/2023 à 09:51 On sent Claude en forme  J'adore  |
| JMP74 | le 01/11/2023 à 09:59 C'est clair !Un avis éclairé c'est toujours bon à prendre, et là on en a pour son argent |
| Jakez | le 01/11/2023 à 12:00 Perso, les G m'ont fait rêver - comme d'autres - quand j'étais ado, puis jeune conducteur, jusqu'au jour où j'ai enfin pu casser ma tirelire (avec l'aide du banquier...) ; c'était pour mes 30 ans, fêtés il y a plus d'un quart de siècle... Et ces désirables G, elles étaient alors complètement d'origine, ou équipées de peu d'accessoires : phares-boules souvent, jantes BBS-Mahle "nid d'abeille" parfois, un autocollant sur une des deux custodes, sur la lunette AR, à l'occasion un bandeau pare-soleil... Bref, c'était discret. Rien à voir avec la lourdeur avilissante des équipements proposés par certains "accessoiristes" ou autres "préparateurs", courant après une mode dont on sait pertinemment le caractère éphémère, comme le rappelait si justement Claude "Gedeon" dans son dernier message. Après, sur les évolutions technologiques - tel le boîtier Classic Retrofit qui reprend intégralement le look du BHKZ - aucun problème, idem pour les LED dont il existe me semble-t-il un modèle adapté aux optiques de nos G. Mais la chirurgie esthétique de charlatans, non merci ! |
| 911trg | le 01/11/2023 à 12:24 Pour car-bone je n'ai commandé comme d'autres que de petites pièces...Pour les modifs cosmétiques, c'est ta voiture, c'est toi qui roule avec, fais ce qu'il te plait |
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