verins de capot av

Une bonne dose de patience.

Je viens de le faire, il faut arriver à passer les doigts et il faut faire attention à ne pas perdre les circlips surtout celui du bas côté conducteur car il est au milieu du faisceaux...

Pas la peine de remettre les clips, si trop difficile ......

J'ai changé les miens, c'est vrai que c'est pas facile, j'ai demandé à ma fille de mettre les goupilles, elle y est arrivé merci loulou...c'est le côté chauffeur le plus ch..t à faire

Hello


Perso côté conducteur, pas de clip, trop hard à mettre

De plus une petite recherche dans le moteur t'aurait donné
>>>ça<<< ou >>> ben ça aussi <<<


Fanof
Message édité le 25/01/2008

donc, si on se résume :
- on peut poser 2 verins "accouplés" à G, assez facilement
- on peut passer par le cache (astuce Dab) pour poser la goupille (ou le circlip, j'sais plus) de celui de D
>> c'est ça ?
(j'suis intéressé, je vais devoir le faire, le manche à balai du coffre veut reprendre sa liberté au plein air)
Berto cool

Bonjour,
voici une petite astuce pour remettre la goupille du bas à gauche, je prends un morceau de fil de couture, je fais un noeud sur le goupille j'insère ce fil dans les trous respectifs et je tire sur fil, la goupille suit alors ce qui permet de la maintenir à l'horizontale.
C'est pas facile à mettre en place, les cours de gynéco peuvent aider !
A+

Choupinette à des vérins bizares! Des jours ils tiennent le capot ouvert, des jours non !!!!

Souvant dans le garage je laisse le capot grand ouvert ça evite de laisser les verins en tension max. toute le semaine.
.

En ouvrant ton capot, tu décharges ta batterie !

Il suffit de débrancher le fil ! Il y a justement une cosse pour ça.

Dixit benmomoJ'ai changé les miens, c'est vrai que c'est pas facile, j'ai demandé à ma fille de mettre les goupilles, elle y est arrivé merci loulou...c'est le côté chauffeur le plus ch..t à faire

encore du travail au noir fait par les "ptit nenfant"

bourreau d'enfant

et surement pas payée

pour les 2 verins accouplés à gauche je l'ai fait hier et super ca marche je n'ais meme pas changer celui de doite (on sais pourquoi)une tige filtée que j'ai couper et un ecrou de chaque coté + un au milieu pour pas que les 2 verins se touche (ca c'est du verin renforcé)Merci Mysti(c)

Perso, je n'en change qu'un :
le plus facile
vu le temps qu'il dure de toute facon...

Ca va faire 1 an que les miens tiennent. D'habitude c'est plus ou moins ?