Air chaud permanent dans l'habitacle

Message :
le 13/09/2008 à 12:33
bonjour,

Bon, voilà, tout est dans le titre...
J'ai appris par coeur l'article technique , puis je suis allé vérifier le fonctionnement des clapets en sortie d'échangeurs, ainsi que celui du sélecteur entre les sièges, les trois fonctionnent et sont asservis les uns aux autres .
Je ne comprends pas pourquoi j'ai de l'air chaud en permanence dans l'habitacle

Auriez-vous une idée les copains

Merci d'avance pour votre aide
Message édité le 13/09/2008
le 13/09/2008 à 12:41
La sonde de température
le 13/09/2008 à 12:47
Tu crois que c'est ouvert en dessous et non ! Les camemberts semblent ouvert mais le volet qui est dedans lui n'est pas totalement fermé >>> regarde bien si le cable titre à fond, problème de gaine...
le 13/09/2008 à 12:58
Dixit MmTu crois que c'est ouvert en dessous et non ! Les camemberts semblent ouvert mais le volet qui est dedans lui n'est pas totalement fermé >>> regarde bien si le cable titre à fond, problème de gaine...


(clic)
le 13/09/2008 à 12:58
Comme Mm, clapet interne mal fermé.

Essaye de voir si ça vient du côté conducteur ou passager, ça te donnera déjà le clapet à vérifier.
le 13/09/2008 à 13:05
j'ai le même problème, il s'agit du camembert qui ferme mal, d'un côté pour ma part, faut que je la lève (la titine) pour rectifier le réglage des câbles...
le 13/09/2008 à 13:35
salut,
+1, camembert qui semble ouvert mais en réalité le clapet à l' intérieur est entreouvert, tu devrais en mettant le chauffage en haut voir de quel côté il a y le problème, pour ma part un peu de corrosion et le ressort de rappel fatigué
le 13/09/2008 à 16:10
Hello


Comme les copains ou pire, le volet interne du calendos est cassé


Fanof
le 13/09/2008 à 16:12
Coupe le toit et tu aura la plus belle une décapotable , avec chauffage pour la nuit .


Cherche pas je suis sorti
le 13/09/2008 à 17:38
Après un bon nettoyage au WD, il me reste de l'air chaud uniquement à gauche. Donc je crois que je serai bon pour un démontage du clapet gauche...
ça doit pas être facile avec le moteur en place...
Merci les amis.
le 13/09/2008 à 18:13
Moi les camebemberts étaient ouvert mais le clapet à l'intérieur n'existait plus. Complètement bouffé.
le 13/09/2008 à 19:36
le démontage n' est pas obligatoire si tes clapets intérieurs sont nickel avec leur joint.j'avais le même soucis que toi, je me suis glissé sous la bête, défaire le cable , manipuler le système avec le ressort, nettoyer au pétrole , la saleté un peu de corrosion plus un ressort de rappel défaillant gênaient la fermeture complète.
ps:j'ai tous nettoyé au pétrole car j' avais noyé de WD40, super odeur de friture dans l' habitacle
le 13/09/2008 à 20:56
regarde du coté du bout de la gaine et de l'arretoir
le 14/09/2008 à 09:01
Dixit MmTu crois que c'est ouvert en dessous et non ! Les camemberts semblent ouvert mais le volet qui est dedans lui n'est pas totalement fermé >>> regarde bien si le cable titre à fond, problème de gaine...


Sur ces volets il y a des levres en teflon qui penvent etre usées .

.
le 14/09/2008 à 11:18
j'avais le même problème que toi, un seul remède a été vraiment efficace, c'est le remplacement des boîtes à neuf 75€ pièce quand même
le 20/09/2008 à 18:06
Bon, ben c'était bien un probléme de câble du côté gauche
J'ai desserré l'écrou qui tient la tringle, repositionné celle-ci et impeccable, le clapet se ferme parfaitement maintenant.

Merci pour vos différentes aides et idées.
le 20/09/2008 à 18:11
(il est où Gillou ? )
le 20/09/2008 à 18:15
Dixit Mm(il est où Gillou ? )


Ben Pourquoi
le 20/09/2008 à 18:38
Passque !

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