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| ggatarga | le 12/01/2010 à 21:13 Petite question : comment enlever le cache central? quel outil utilisez vous?[url]http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/moyeu-avant,0a26f8ef0a6089ba28c641a08c81b7c2.jpg.html] [/url]Par avance merci de votre aide |
| FabSC3 | le 12/01/2010 à 21:31 en tapotant avec un maillet en plastique de chaque coté et vers toi. Ca vient tranquillement. Bonne bricole. |
| PsychoPat31 | le 12/01/2010 à 21:32 Bonsoir Guy regarde la (clic) Par contre utilise un burin non affuté,pour ne pas marquer le cache |
| wb61 | le 12/01/2010 à 21:33 Avec un burin à tête plate et pas affuté , au préalable un bon trempage au wd40 Il faut taper légèrement sur le pourtour du cache moyeu , vers l'extérieur. |
| gégé16 | le 12/01/2010 à 21:36 Bonsoir,j'ai lu la réponse récemment sur un blog mécanique concernant le resserrage des roulements de roues. De mémoire: un jet en bois et pan-pan avec un marteau tous les 1/8ème de tour (de l'intérieur vers l'extérieur bien sûr) + de la persévérence et cela doit venir... Bon courage. |
| FV911 | le 12/01/2010 à 22:35 Ou un jet en bronze |
| jihef | le 12/01/2010 à 22:43 Un outil de dentiste. |
| gégé16 | le 12/01/2010 à 22:50 Dixit FV911Ou un jet en bronze Exact. En maillechort ou argentan ça marche aussi... |
| ggatarga | le 12/01/2010 à 23:05 Merci pour ces conseils qui vont je pense m'aider.Au passage comme vous voyez sur la photo mon goujon du haut est tres usé, comment le changer, si cela se change?? |
| DAB | le 13/01/2010 à 04:27 Dixit ggatargaMerci pour ces conseils qui vont je pense m'aider. Simple, tu démontes le moyeu, un bon coup de marteau dans la gueule du goujon, il va sortir fissa! Il est en fait conique et crènelé, t'en achètes un autre, tu le rentre à la main, et au serrage il prendra sa place tout seul! |
| 911targa83 | le 13/01/2010 à 07:59 Dixit FabSC3en tapotant avec un maillet en plastique de chaque coté et vers toi. Ca vient tranquillement. Bonne bricole. + 1 , par contre pour le goujon les moyens barbares de DAB me font peur , avec une presse c'est beaucoup plus mieux que moins bien , démontage de moyeu obligé. . |
| ggatarga | le 13/01/2010 à 08:41 Merci pour l'info concernant le goujon, il me reste plus que de trouver comment démonter le moyeu!!Mais bon chaque chose en son temps |
| CHRIS16 | le 13/01/2010 à 09:51 Il existe un outil spécifique, il à la forme de pincette de cheminée, on coiffe le cache avec la partie arrondie de la"pincette" puis on serre les deux bras et le cache vient tout seul. C'était un outil Renault pour les caches de tambours de R4. Il y à même un outil similaire en plus gros pour les sphères Citroen.Maintenant on ne s'embête plus, un coup de burin et on remonte un neuf. |
| BertoSpid | le 13/01/2010 à 12:46 Chris, si tu as une photo de cet engin ...et en situation ?? à pluche |
| PsychoPat31 | le 13/01/2010 à 13:10 Sur les turbos et tlu,selon l'année ,le cache est équipé d'un écrou central,plus facile à enlever avec un arrache à inertie |
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