Défaut de conception

Message :
le 19/02/2010 à 15:39
Bonjour tout le monde,

Depuis cet hiver ( fin décembre pour etre exact) j'ai des infiltrations d'eau, je dirai plutôt des innondations de la partie AR de ma 3.2l. Après avoir démonté entièrement la partie AR de l'habitacle, j'ai cherché cette fuite en pensant en premier lieu le joint de lunette AR.

J'ai arrosé inspecté sous tout les angles, inondé la lunette mais le joint n'a aucune fuite comme j'aurai pû le penser.
J'ai pu contater que l'écoulement se fait sur les cotés au niveau des custodes, là je me suis armé de mon pistolet à eau et j'ai arrosé les vitres latérales......rien!!

Le seul moment ou ça fuit, c'est quand elle est sous la pluie, et aujourd'hui J'AI TROUVE !!!!!

L'eau glisse par le toit vers l'arrière (vous me direz c'est normal ) et vient glisser le long de l'arète du toit avant de tomber sur la lunette AR (c'est ce que je pensai) mais là ou c'est viscieux c'est que l'eau glisse sur cette arète et rentre dans les fentes d'aérations du toit, là la mousse sous le ciel de toit, visible depuis les fentes, est gorgé d'eau et tel une éponge à saturation qui recrache le liquide à l'interieur de l'habitacle!

Je suis assez étonné de ne voir aucun sujet sur des infiltrations à cet endroit. ( et en bon Doudiste j'ai bien lu l'article et son alinéa 27.)

Pour info la mousse est à ras de fente, peut-etre aurait-elle glissé contre les fentes par son propre poids une fois gorgé d'eau? D'ou ces infiltration?

Ou ce situe votre mousse? A ras ou un peu plus au fond?

Pour info je n'ai pas de toit ouvrant, donc impossible d'acceder à cette mousse par la fermeture éclair que je n'ai pas.

Qu'est ce que je peu faire

Merci d'avance.
le 19/02/2010 à 15:42
T'as pas une photo ????
le 19/02/2010 à 15:43
Acheter un targa ou un cab, là les fuites c'est normal
le 19/02/2010 à 15:44
Ben mince alors, moi qui croyais que les "boites à sardines" étaient hermétiques!!
ok je suis sorti
Message édité le 19/02/2010
le 19/02/2010 à 15:47
Dixit gilllouT'as pas une photo ????


Non pas encore, mais il pleut fort et mon APN neuf d'occase n'est pas étanche.
le 19/02/2010 à 15:50
As tu vérifié que les 2 trous que tu as juste au dessus du capot arrière (jonction entre le haut du capot à droite et à gauche) ne sont pas bouchés, ce qui expliquerait que l'eau n'arrive pas à s'évacuer
le 19/02/2010 à 15:57
Dixit MARC33As tu vérifié que les 2 trous que tu as juste au dessus du capot arrière (jonction entre le haut du capot à droite et à gauche) ne sont pas bouchés, ce qui expliquerait que l'eau n'arrive pas à s'évacuer


L'eau ne vient pas de l'arrière mais arrive pile poil de coté à l'angle AR de la custode sous le ciel de toit. Toute la partie plage AR est sèche. Mais j'irai jeter une coup d'oeil quand même.

Demain je ferai des photos! Ce sera plus parlant qu'un grand discourt.
le 19/02/2010 à 16:05
c'est étonnant

je suis allé voir la mienne hier car j'ai fait changer la moulure arrière par précaution et rien, nada aucune trace d'humidité ou de corrosion

soit tu roules trop souvent en marche arrière,soit tu habites en region à ne pas mettre un targa dehors

sérieux la piste de marc 33 pourrait l'expliquer
le 19/02/2010 à 16:20
je n'ai pas ce soucis , je ne roule pas sous la pluie

i don't drive in the rain

le 19/02/2010 à 16:26
Dixit Kermit


Pour info la mousse est à ras de fente,

Ou ce situe votre mousse? A ras ou un peu plus au fond?





le 19/02/2010 à 16:26
Bonjour,

Ces trous sont normaux et ne constituent pas une cause d'infiltration en cas d'utilisation normale (si tu ne projetes pas d'eau explicitement dans cette direction).

Les tapis de sol arrières mouillés sont une conséquence d'un joint fuyard. Enfin il faut aussi verifier tes evacuations d'eau de toit ouvrant, si tu en as un.
le 19/02/2010 à 16:32
Dixit scotlandBonjour,

Ces trous sont normaux et ne constituent pas une cause d'infiltration en cas d'utilisation normale (si tu ne projetes pas d'eau explicitement dans cette direction).

....


Elle a eu droit à la neige, et je pense qu'a ce moment là la mousse a aspiré de l'eau en contact avec cette neige. Avant la neige je n'avais pas rencontré de problème. Depuis, la moindre averse, j'ai de l'eau.
le 19/02/2010 à 16:39
Je comprends et je penche plutot pour un joint qui a bouge avec le froid, c'est mon hypothese seulement.
le 19/02/2010 à 16:40
Dixit MARC33As tu vérifié que les 2 trous que tu as juste au dessus du capot arrière (jonction entre le haut du capot à droite et à gauche) ne sont pas bouchés, ce qui expliquerait que l'eau n'arrive pas à s'évacuer


J'ai pas ces trous: (clic)

Sur celle-ci je les vois bien: (clic)

le 19/02/2010 à 16:57
Dixit Kermit
Dixit MARC33As tu vérifié que les 2 trous que tu as juste au dessus du capot arrière (jonction entre le haut du capot à droite et à gauche) ne sont pas bouchés, ce qui expliquerait que l'eau n'arrive pas à s'évacuer


J'ai pas ces trous: (clic)

Sur celle-ci je les vois bien: (clic)

Alors là bonne question, est ce normal ou non



Y a t'il un specialiste qui peut repondre ?
le 19/02/2010 à 17:00
Les photos est plutot sombre cependant !

Seules les voiture équipées d'un toit ouvrant possèdent cette évacuation.
le 19/02/2010 à 17:28
dis Kermit (bon ça n'a rien a voir avec ton post) ta clim !!! elle est là pour faire jolie..... parce que je cherche encore la courroie


Dixit Kermit
Dixit MARC33As tu vérifié que les 2 trous que tu as juste au dessus du capot arrière (jonction entre le haut du capot à droite et à gauche) ne sont pas bouchés, ce qui expliquerait que l'eau n'arrive pas à s'évacuer


J'ai pas ces trous: (clic)

Sur celle-ci je les vois bien: (clic)

le 19/02/2010 à 17:36
Dixit CRITOU69dis Kermit (bon ça n'a rien a voir avec ton post) ta clim !!! elle est là pour faire jolie..... parce que je cherche encore la courroie


Elle est là pour faire jolie, j'ai des travaux de prévue au primptemps, remplacement des 5 durites poreuses par des étanches! (ça reste une peu dans le sujet, non? )
le 19/02/2010 à 17:38
dans la mosse humide pousse les champignons (je sort)
le 19/02/2010 à 17:45
Curieux, ton truc...
C'est arrivé une fois sur la mienne: chez Poil, au moment de la reprendre, il me la lavent.
Un jeune apprenti s'en charge et je vois bien qu'il dirige le jet droit vers ces fameuses fentes.
Bien entendu, il y avait des gouttes d'eau sur les sièges arrières.

Du coup, j'ai vérifié lors de fortes pluies: rien du tout. L'hypothèse de scotland est bien vraisemblable.

@ tinga: je me demande comment tu fais pour ne jamais rouler sous la pluie!!!
Tu ne pars jamais plusieurs jours avec ton auto???

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