remplacement joints injecteurs

moi je vient de changer les porte injecteurs et les joints de porte injecteurs ainsi que les joints d'injecteurs .S'est pas pour le prix que sa vaut , au moins tu es tranquille .En revanche pour les changer je l'ai fait injection demonter (a mon avis galere a retire avec l'injection en place sur le moteur , pour les sortir j'ai mis une vis chc de 8 par l'interieur et j'ai taper sur la tete avec un maillet et pour les remettre pareil avec la vis a la place de l'injecteur )

effectivement , enlever les porte injecteurs injection en place , est une vrai galère!!!
s'ils tiennent correctement dans leurs logements ,change uniquement les joints des injecteurs

Sur le manuel d'atelier , ils montrent un outil spécifique , genre de cables avec poignée qui permet de tirer comme un malade sur l'injecteur , gaffe au moment ou la résistance devient nulle , en général c'est le dessus de la main qui va forcement être projeté sur une tôle coupante .


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Salut,

Tu peux voir ici la méthode pour changer les injecteurs et puits d'injecteurs. Je me suis confectionné un extracteur à l'aide de 2 vis mis bout à bout à l'aide d'un boulon et d'une rondelle pour tirer dessus !

Attention, les 2 vis doivent être très solidement fixée l'une à l'autre sous peine de te retrouver avec le même genre de problème que moi.

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Super le "ici" de cwuidard , sont forts ces Doudistes

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Salut Charles,

Avec plaisir ... j'avais même fais un article, tant pour le changement des injecteurs & puits que pour les trucs & astuces pour récupérer une vis au fond d'un moteur ... mais ceux-ci n'ont pas encore été mise à disposition à ma connaissance

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