probleme de ralenti qui monte et qui baisse
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| turbolook666 | le 31/03/2014 à 19:42 bonsoir tout le monde,quelqu un sait il comment resoudre ce probleme de ralenti qui fluctue? |
FV911 | le 31/03/2014 à 20:07 Oui il faut nettoyer le machin devant toi en forme de T qui est branché par les birouts en caoutchouc noir, au WD 40  |
| turbolook666 | le 31/03/2014 à 20:11 salut fv911 ca t ai deja arrive ? |
proporsche | le 31/03/2014 à 20:14 salut:moteur chaud ou froid? Message édité le 31/03/2014 |
JeanBernard | le 31/03/2014 à 20:15 Durites du circuit d'air poreuses. |
ibanezjs | le 31/03/2014 à 20:16 Prise d'air ou debimetre defectueux/encrassé |
| YMR | le 31/03/2014 à 20:22 Ça me fait la même chose à froid . Quelle est la marché à suivre ? |
| FV911 | le 31/03/2014 à 20:30 Tien c se bordel là  (clic) Tu démontes et tu lave au WD40, il y a plein de merde qui va sortir tu sèche et remet en place les 2 biroutes et la prise au cul, sa coûte pas cher et au moins tu sauras |
| YMR | le 31/03/2014 à 20:39 Merci, ça va occuper mon week-end |
| turbolook666 | le 31/03/2014 à 20:54 ca le fait tout le temps moteur chaud ou froid. j ai oublie de preciser que ma belle n a pas tourne depuis plusieurs mois pour cause de restaurationb |
neretva67 | le 31/03/2014 à 21:38 Bonsoir,Après un mois d'inactivité, moteur froid, au démarrage j'ai le même PB pendant moins de 30 secondes. Ca me le fait occasionnellement. Est-ce du également au "machin" ? A+ Bonne soirée |
| neretva67 | |
tabougris | le 31/03/2014 à 21:58 perso c' était ma richesse qui n' était pas bonne, depuis le reglage, plus de problemes  |
| turbolook666 | le 31/03/2014 à 22:00 merci a tous !!je m attaque au ''machin'' des demain !!! |
microbille | le 31/03/2014 à 23:06 Le machin c'est un actuateur de ralenti, à nettoyer pour qu'il se ferme correctement, d'après ce que tu decrit ça semble bien être lui le fautif.Autre piste : le micro switch de ralenti, si la came vient pas de manière franche dessus ça peut générer un ralenti chaotique. |
| lisandrodari | le 31/03/2014 à 23:31 oui l'inactivité de la voiture un bon moment peut causer ce genre de problèmes, essaie de la conduire plus souvent |
philbart | le 01/04/2014 à 00:14 Dixit tabougrisperso c' était ma richesse qui n' était pas bonne, depuis le reglage, plus de problemes Bonsoir Moi aussi ça me le fait depuis un réglage de Co à mon avis trop haut , suite à retrait catalyseur. Il faut que j' y repasse à l' occasion. Je suis d'être au-delà de 1,5 alors qu'il me faudrait entre 1,0 et 1,5 . Sinon actuateur chez moi est neuf et le débimêtre a été nettoyé et en partie contrôler. Voilà si ça peut t'aider . A+ |
| turbolook666 | le 01/04/2014 à 05:19 merci nico tes reponses sont toujours pertinentes et d un grand secours.A bientot j espere....et au fait, ou en es tu de ta transformation ? |
| toon3 | le 01/04/2014 à 06:12 Super 5 réponses différentes ... |
| neretva67 | le 01/04/2014 à 16:28 Bonjour,Ca me le fait depuis que j'ai mis un tube de liaison inox + un pot de détente inox !  |
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