Remplacement pare-pierre d’aile AR

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Matériel :

Diluant de nettoyage
Papier de nettoyage ( type essuie-mains d’atelier par ex )
Petite cale caoutchouc (pour retirer la colle si nécessaire)


Tout d’abord, commencez par dégager la bande caoutchouc de protection latérale pour avoir accès à l’ensemble du pare-pierre. Pour ça, il suffit de tirer un peu dessus et elle se dégage facilement de son rail ( si le caoutchouc est ancien et a durci, il sera peut-être nécessaire de faire coulisser la bande en retirant un des caches fixés aux extrémités ).



Ensuite, décollez l’ancienne protection. Pour cela, commencez par son extrémité la plus fine, située à la base et vers l’AV. En tirant doucement, le pare-pierre se décolle.



Si vous avez de la chance, la colle viendra avec, dans le cas contraire, elle restera sur la peinture et … vous permettra de tester votre patience ! Dans mon cas, les deux alternatives ont été testées !



Ensuite, nettoyez parfaitement la surface en éliminant l’ancienne colle. Si celle-ci est restée sur l’aile, il va vous falloir un peu de temps ( !), beaucoup de diluant et de papier de nettoyage … C’est là que la cale peut être utile pour « gratter » la colle ramollie par le diluant. A noter que dans mon cas, l’opération a été faite avec une température extérieure de ...