Concours Photo

.
Ah oui?... C'est ce qu'on va voir!...

Et bonne année à tous les photographes en 911!...

Magnifiquement diabolique Beau détail !!!

Bonne année à tous !

La photo de la Beauce...
Je crois que je ne vais pas participer ce mois ci, j'ai déjà ma préférée !

@ Patrick
Mais quel est le rapport?...

Menteur Patrick , je crois avoir reconnu ta belle avec ses Tramont sur une photo

Si tu fais référence à la photo en n/b, ce n'est pas la mienne (celle-ci a un look 964 Turbo).

ben si on ne devait plus participer parce qu'on voit une photo qu'on trouve belle...
A la fin, celle qu'on préfère n'est pas toujours sur le podium, hein ?!
(enfin bien souvent, j'en aurais mis une autre sur le podium, perso, donc bon... Je ne m'arrête pas à ça )

Non mais ça m'arrange de pas participer pour cette raison fallacieuse , car j'ai plus rien en stock d'intéressant pour le concours et j'aurai pas la possibilité de faire quelques images dans les prochains jours...

Désolé patrick , je m'en suis rendu compte après coup . Tu pourrais faire une petite virée dans la poudreuse (et le sel) et nous ramener de belles photos

Flat nose cab (et turbo?)...j'aimerais bien en croiser une en vrai un jour, pour bien intégrer son look et ses formes atypiques!

C'est un kit des années 90 en full tôles, sur une base de Sc et le moteur à reçu des carbus en même temps que le kit.

La discussion sur les DD's
on reconnait bien un des organisateurs

L'organisateur de l'apéro alors? Remarque, j'ai cru 'voir' dans le compte rendu que c'était peut être LE POSTE le plus stratégique entre tous...

@ Patrick-R
Tu vois... tu as quand-même pu retrouver une photo au fond de tes tiroirs*...
* elle est très sympa d'ailleurs!...

Merci !
Conduite sur un peu de neige en plus pour faire plaisir à Chipie .

Tu vois Patrick ,c'était pas si compliqué . J'espère pour ta belle que tu lui as bien dessalé ses dessous .
Perso ,je n'aurai pas osé la sortir . Bravo

La sortir sur la neige uniquement pour participer au concours de ce mois, alors là, Patrick, ça force le respect...

Je suis pas piqué au forum à ce point !

La voiture a été déposé chez "Le sorcier du Doubs" pour grosse révision post réfection, celle où l'on règle les culbu'.
Et le monsieur est installé dans un secteur plus haut et froid que celui où j'habite, et j'ai essuyé la neige sur la moitié du parcours. C'était fun...
Mais le rdv était pris et c'est pas quelques millimètres de neige qui allait me faire peur .

@ Joël25 : j'aurai besoin d'un taxi retour quand il aura fini. Si ça te dis toujours de le rencontrer, je te demanderai tes dispo à ce moment là .

He ben t'as du serrer les fesses...les seules fois où je me suis fait surprendre avec la 911 pneu été sur la neige j'ai fais plus de tours et de demi-tours que nécessaire...

Non ça allait, après j'ai pas fanfaronné question vitesse, + gros effort de douceur au volant.
Car ça fait bizarre de ne plus rien sentir dans le cerceau même en ligne droite.

Je pense que ce qui rend la voiture encore gérable c'est l'autobloquant couplé à 2 boudins neufs derrière (et pas de l'ultra sportif mais du polyvalent ContiPremium Contact 6), sans parler du centre de gravité bas et du feeling qui aide quand même à partir d'une "base saine".

On a vu un BMW X3 au retour qui n'arrivait pas à tourner dans un rond-point, même à basse vitesse il a sous-viré quasiment jusqu'au trottoir. Il était sans doute mal chaussé, et son centre de gravité haut perché l'embarquait à chaque virage un peu serré, ou rond point ; On le voyait même dériver légèrement en suivant les déclivités de la chaussée... Alors que la Civic de Clem', même avec de vieux Hankook hiver pas géniaux devant (et 2 Pirelli hiver très corrects derrière, récents) s'en tirait mieux, car basse et en pneus de 205 de large "seulement".