Modifications du système de chauffage
Par : Pierrot72, publié le : 30/03/2008
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Il ne s'agit pas d'une grosse modification mais plutôt d'une simplification du flux d'air qui vise :
à supprimer le moteur de soufflerie AR (avec l'âge, il finit par devenir bruyant voire même carrément se bloquer)
à améliorer l'esthétique du moteur (surtout le 3LSC et ses durites d'origine en carton en travers du moteur...)
à gagner encore quelques kilos mal placés (dans la zone du porte-à-faux)
Ce moteur électrique sert à la fois à augmenter le flux d'air et à la réguler En le supprimant, le flux d'air sera toujours présent (grâce à la turbine moteur) mais sera surtout beaucoup plus dépendant du régime moteur. Il faut donc savoir en toute connaissance de cause que la suppression de ce moteur va dégrader le confort de chauffage, mais en même temps le simplifier en enlevant une cause de panne supplémentaire (on ne peut pas tout avoir...). Dernière info, les moteurs turbo sont dépourvus de ce moteur électrique auxiliaire et ça marche quand même pas trop mal....
Petit rappel sur la configuration du 3LSC :
Sur les 3LSC, l'air frais de l'extérieur est d'abord aspiré par la turbine moteur, amené par le manchon (1) vers le ventilateur électrique (2), puis «pulsé» vers les échangeurs droit et gauche via les durites (3) et (4)
Les 2 durites en question traversent alors les 2 tôles latérales pour rejoindre les échangeurs via 2 coudes inox
Petit rappel sur la configuration du 3L2 carrera :
Sur les 3L2 carrera, l'air frais de l'extérieur est d'abord aspiré par la turbine moteur, amené par le manchon (1) vers le ventilateur électrique (2), puis «pulsé» vers les échangeurs droit et gauche via la durite (3).
La durite en question traverse alors la tôle AR pour rejoindre un «T» en inox, qui répartit le flux d'air entre l'échangeur droit et l'échangeur gauche.
Pièces nécessaires à la ...
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Commentaires
Par : porsche53, le 13/06/2016.bonjour est il possible d'avoir photos de cette modif ca m interesse fortement cordialement
Par : yannou28, le 31/10/2011.si vous avez des photos mais entiere pour sc suis prenneur!
Par : chat, le 13/01/2011.voici la photo du montage .
ça donne de la place pour accéder aux bougies coté gauche et ça marche très bien.
Par : chat, le 09/01/2011.bonjour.
J'ai modifié mon chauffage suivant ce principe car le ventilo.principal était grippé. j'ai coupé le manchon et collé un coude dia 63 . mais ,Je ne sais comment joindre la photo.a ce commentaire.
Par : scsc, le 12/03/2010.bonjour,
quels sont les refs des peices?
une photo de la modif?
merci
Par : xj4.2ben, le 06/06/2009.Interressant comme modif. Cependant des photos supplémentaires, surtout du résultat final auraient été TOP.
Par : pasc911, le 28/05/2009.je recherche de la durite orange pour echangeur
Par : pasc911, le 28/05/2009.c comme sur les 2.7
Par : fanof911, le 31/10/2007.Cool Pierrot
Vus que ma souffelrie est morte, je vais le faire et voilà l'article qui me manquait pour me motive rà le faire
Merci
Par : Darkness, le 29/09/2007.Ton article tombe à pique !
Merci
Par : cdrik915, le 29/09/2007.Excellent article , les photos permettant de bien comprendre la modification.
Tres pertinent.