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Par : christopheSC80, le 01/12/2012.Merci pour cet article , je m'en suis fortement inspiré.Cette méthode est préférable à celle du réglage à la baisse de la pédale de frein car ainsi on garde une bonne marge sous celle ci en cas de fading ou autre faiblesse des freins en bas d'un col ...par exemple!
Par : jambe.de.fer, le 16/08/2012.Bonjour a tous
A la place de faire cette cale on peu aussi démonter la plaque a l arrière des pédales avec l'écrou de 10 et re regler toutes les hauteurs de pedale ....
MIse en place 1 heure avec une cle de 10 une de 15 et une de 8 plate ....
Il y a un sujet sur le forum qui en parle avec photo .
Maxime
Par : lapieguzzi, le 15/05/2007.Ah que très bien, le truc!!
(tout petit) plus pour les (gros) feignants, dont je fais partie: On peut démarrer avec une plaque d'alu déjà repercée de jolis petits trous - trous bien réguliers, achetée dans une grosse quincaillerie nationale pour peuh cher. Un petit air pro, et surtout, une facilité dans la pliure.!!! Du coup, on peut se servir des trous se trouvant sur les côtés pour passer:
- soit les vis s'enfonçant direct dans le caoutchouc de la pédale d'origine (attention à le fatigue du support, à la longue?)
- soit les tiges filetées passant derrière la pédale laissée en place...
God save Doudi
Par : lemaxidave, le 24/05/2006.c tout simplement une idée géniale...
Merci beaucoup.
Par : ar69, le 18/05/2006.Je l'ai fait en suivant ces plans, seule midig, j'ai vissé l'ensemble sur la pédale d'origine. Génial, plus besoin d'avoir des chevilles en caoutchouc pour le "talon pointe"
Merçi