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Voici un petit article pour les gens patients... Et avec des doigts de fée, à l'image de... Gégé Targa, qui a accepté d'être notre cobaye pour cette mission lourde de conséquence sur son image...
Tout part d'un site Japonnais. Comme vous les savez tous ,les japonnais sont passés maitres dans l'art du pliage du papier, ainsi que du collage... Ils ont donc eu la bonne idée de réaliser une Porsche en papier ! Et pas n'importe quelle Porsche : Une Carrera RS 2,7L.
Voici les deux liens qu'ils vous faut visiter avant de continuer, cela vous donera une idée de ce qu'on vous prépare dans cet article, et surtout, cela rendra hommage aux créateurs :
Lien spécifique à tous les modèles réalisables, puis le lien spécifique pour la Carrera RS, avec son mode d'emploi.
Ci-dessous, la chronologie en image des étapges à respecter. Les textes sont en anglais, ceux qui voudraient m'envoyer une traduction seraient les bienvenues, perso, j'ai pas envie de me rendre ridicule... non pas à traduire, mais à tenter l'expérience !!! Donc je ne préfère même pas tenter de traduire ;)
The overlap widths of parts in the window are bent.The lower side in the window of the side is not bent.
A bend and putting of the overlap widths of parts of the body roundness are done.Overlap width in the part shown in red is bent, the part shown in green is matched to the body shape, and it curls it.
The window is pasted to parts of the body.Please follow it in order of figure.
It comes to show the structure of the section seen from the front in figure.
After roundness is put on the nose parts, overlap width in the part shown in red is pasted.
The part of the bonnet is pasted.It pastes in the order shown in figure, and the lower side is put on the windshield without having pasted it yet.Next, the part of the bumper is sticked together back.
It enters such a state.The part of the headlight and the winker ...