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Par : vivi.3, le 25/10/2012.Bonjour;
J'ai démonté le mien et surprise il ne restait qu'un charbon,et de l'autre coté çà m'a méme bouffé la moitié du ressort;et bien moi j'ai tapé les charbons d'1 aspirateur Hs,2h + tard çà remarchait;
c'est qd mm 1 peu technique pour le remontage;la technique étant de passer 1 crayon par le trou du palier afin de bloquer temporairement les charbons,ensuite on présente l'axe du moteur et on pousse le crayon,avec 1 petit tournevis on souleve les charbons pour les faire passer;graisser les bagues avant remontage.pour les cotes des charbons il faut 1 forme rectangulaire de 8 par 6 et 14mm de long avec la sortie de la petite tresse en cuivre sur le + petit coté(6 mm) a 3.5 mm du bord sup;c tres facile a retailler(petite lime ou papier verre et scie pour couper);si la sortie de la tresse est sur le dessus;faire 1 trai de scie ds le charbon et y loger le fils pour sortir en latéral.pour mon ressort je l'ai refabriqué avec 1 de l'aspiro en le roulant + sérré sur 1 petit tournevis et en le coupant a la bonne longueur;voila 2 petites soudures étain et c reparti pour 1 tour.jean yves
Par : David_911, le 25/10/2010.kluck, PDV=Papier De Verre , moi aussi j'ai demandé, je savais pas !
Par : kluck3.2, le 26/06/2006.Quelle est la marque du PDV600, que je suppose être un nettoyant contact spécial diélectriques?