Posté le : 30/11/2008 par JohanTarga31.
Le responsable de cette baisse de compression : les segments cassés. Avec le recul, j’ai eu chaud que le piston ou la chambre n’aient rien. Hop hop on change tous les segments ainsi que les coussinets de bielle. Toute l’étanchéité du haut moteur est refaite.
Pour le reste c’est R.A.S en dehors du joint spi complètement mort de chez mort.