Le Blog de k.mizar

Posté le :24/10/2012

Alors à l'heure d'aujourd'hui elle est toujours chez le mécano, on en profite pour la remettre propre petit à petit.
Voici une photo des jantes après un bon coup de nettoyage...
Les jantes sont des 8,5x17 pour l'avant et des 9,5x17 à l'arrière. Ce sont des "copies" de 964 turbo.

Posté le :24/10/2012

Alors au final la boite c'est pas grand chose mais à avoir tombé le moteur on lui refait une santé (étanchéité, remplacement de quelques durites, bougies, filtres...)
On en profite aussi pour changer les biellettes de barre stab avant, les disques et plaquettes (ferodo DS2500)

Posté le :24/10/2012

Arrivé chez le mécano, dépose du moteur et de la boite...

Posté le :24/10/2012

Donc après seulement quelques Kms, je suis tombé en panne de boite de vitesses. Elle est resté bloqué en 3ème, le levier est resté coincé...
Du coup on l'a chargé sur un plateau et direction chez mon mécano...

Posté le :24/10/2012

Avant de partir...

Posté le :24/10/2012

La même photo un peu vieillie

Posté le :24/10/2012

C'est les seules photos que j'ai car après quelques jours, j'ai bloqué la boite en 3....

Posté le :24/10/2012

Désolé pour la qualité des photos mais elles sont prises avec mon téléphone...

Posté le :24/10/2012

On voit bien la largeur de la bête... depuis la vilaine sortie d'échappement a disparue...

Posté le :24/10/2012

Passionné de Porsche depuis toujours, j'ai réussi à m'offrir mon rêve au mois de Mai, pour mes 30ans...

Posté le :24/10/2012

Alors il y a dessus un kit turbo look poly et l'aileron de turbo.

Posté le :24/10/2012

Alors voilà, c'est mon nouveau joujou! Une Porsche 911 carrera 3.0 de 1976. Bon elle est pas toute d'origine mais bon je l'aime beaucoup comme ça!

Posté le :24/10/2012

Le jour de l'achat chez l'ancien proprio...