Le Blog de dencha

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Posté le :07/04/2014

Une semaine que la belle est sur chandelles, je commence à y voir plus clair dessous.
On ne distinguait plus rien tellement il y avait poussière, graisse et goudron.
Voici quelques photos du moment avant dernière étape.
j'ai donc passé le karcher puis tout dégraissé au chiffon, un boulot de titan et très sale.
Ensuite toutes les pièces oxydées au dérouillant phosphatant et ponçage.
Puis convertisseur de rouille pour une meilleure finition dans les endroits moins accessibles.
J'en suis donc la à ce jour.



L'autre côté et le dessous c'est idem.
Il me reste donc à peindre quelques pièces en epoxy pour une meilleure protection
et vous mettrez le rendu final.

Posté le :17/07/2013

Trouvés sur le bon groin
Sièges sport de SC en skaÏ gris très propres et pouvant être montés
sans le passage par la case sellier pour le moment.
Cela sera fait dans un second temps, celui de la réflexion.
Skaï / cuir / cuir tissu.
A voir?
Par contre mes arrières sont partis en réfection.
Ils seront disponibles mi septembre.



Posté le :08/07/2013

Deux trois photos de la belle




Posté le :25/06/2013

Bonjour,
Je vous l'avais présentée sous la pluie lors de son retour en Franche Comté.
Depuis 2000 km de fait pour le plus grand bonheur de mon fils.
On l'adore. Surtout les nuances de sa teinte selon la luminosité.
La voici donc présentée par Théo au bord de la Loue sous le soleil.










Je profite du post pour vous rappeler que je recherche une sellerie d'origine
pour cette grenouille, modèle 1982.
Denis

Posté le :22/05/2013

Voici donc la petite nouvelle en remplacement de ma 964.
Comme je l'ai annoté dans mon profil, je voulais une auto plus rustique sans
assistances de conduite.
J'ai commencé mes recherches en parallèle de ma vente, mais elles partent vite
ces petites bestioles quand elles sont propres. Deux me sont passées sous le nez
j'ai donc jeté mon dévolu sur cette belle bleue.
Achat de la bête ce 18 mai à un propriétaire fort sympa qui en a pris grand soin ainsi que du dossier de factures de plus de 15 ans. Elle a également son carnet d'entretien, en allemand par contre.
Elle est de couleur bleue pacifique métallisée avec quelques impacts liés aux aléas de la route, normal.
Son intérieur est bleu, moquette bleue foncée et une sellerie noire cuir tissu logoté Porsche.
Les jantes Fuchs de 16 en très bel état, un aileron, les vitres électriques un essuie glace arrière et une sortie inox lui procurant un joli son.
Un volant sport cuir, un levier de vitesse PLS et une alarme montée par un ancien propriétaire, avec un appendice pas très heureux sur la casquette du tableau de bord.
Un état général très satisfaisant, pas grand chose à faire pour la rendre très belle!
Retrouver deux trois choses d'origine et quelques bricoles afin que tout soit fonctionnel.
Elle roule bien droite, freine bien en ligne et ne fume pas. les synchros de boite
sont bonnes et avaient été reprises par son mécano.
GP ENGINEERING à Valensole dans le 04. Quelqu'un connaît?
J'ai aussi acheté cette voiture car Jeff le proprio l'avait lui même achetée chez MJ TECHNIC juste à côté de chez moi dans le Doubs. Elle revient donc dans le secteur, Michel Paulin ayant bonne presse c'était un des côtés rassurant.
Cette fois, vais aller la présenter à Gédéon qui habite aussi près de la maison, sinon vais me faire engueuler...
Je place quelques photos de son arrivée à la maison après avoir fait 350 kms sous une pluie battante et une jolie glissade sur le retour aussi.
Les premières photos sont d'avril juste avant l'acquisition.






Et la voici à Ornans le 18 Mai 2013


La dernière fois que vous la verrez en 04.