Le Blog de lover drive
Posté le :04/03/2011
Posté le :29/01/2011
mais tellement attachante aussi : wonderful engine 16 valves , impressionnant dans les tours 
Posté le :01/11/2009
En pleine effort pour suivre le train d'enfer des grenouilles
Posté le :30/10/2009
La cohabitation avec la tribu des grenouilles et quelques autres intrus
Posté le :30/10/2009
L'interieur de Vivaldi : Typé GT des années 70
berty le 2009-10-31 :
Il y a une question que je me pose ...
Ton volant est il d'origine ??
Je me souviens que celui de ma Mère avait les klaxons dans les vides des branches : rolleyes:
...Ahhh !!! Le klaxon italien !!!
lover drive le 2009-10-31 :on voit le connaisseur : non , effectivement il n'est pas d'origine , et celui d'origine que je possède , plus tulipé , a bien les klaxon là où tu dis !
Mais un jour , j'ai trouvé celui là sur i B , qui me rappelle un "autre" cheval cabré , et mon tourneur m'a confectionné le moyeu en alu , assorti à la boule de levier de vitesse ...
gege targa le 2010-01-18 :Quand je pense que maintenant, Alpha fait plus de diesel que de "chevaux de feu" ca me fait mal aux seins !!!!
Tetard le 2011-03-05 :J'ai egalement pour objectif de trouver un coupe GTV 6 pas trop pourri de la caisse.Dans ma jeunesse!!!j'ai eu une Giulietta Nuova Super et une Alfetta qui m'ont laisse de bons souvenirs.
Amicalement.
PS pour Gege Targa:Par pitie Alfa et non Alpha!!!!!!
Posté le :30/10/2009
En relisant les commentaires de mon blog , je me suis dit que j'allais suivre les conseils de Berty que j'ai eu le plaisir de rencontrer il y a peu de temps : je vais vous parler de ma Giulia , alias Vivaldi
Tout l'oppose à ma grenouille noire , alias Wagner
, et leurs caractères respectifs correspondent bien à la sensibilité des deux musiciens :"Vivaldi" est vive , pétillante ,gaie , légère , démonstrative , séductrice , flamboyante ... una bella ragazza
"Wagner", quant à elle , est plutôt sobre , précise , sérieuse , puissante , rationnelle , diaboliquement efficace , une vraie gretchen
J'ai autant ce plaisir à les "prendre" (ça , c"est pour Ducat
) l'une que l'autre , selon l'humeur du jour Je sais qu'il y a aussi quelques alfamaniaques parmi nous ,
donnez nous vos différentes sensations quand vous passez de l'une à l'autre
je vous joins quelques photos , n'hésitez pas à cliquer dessus
Posté le :06/02/2007
Salut les maladesA force de vous lire, j'ai attrapé le virus. Le H5N1 c'est de la rigolade à coté!
Je vais vous parler de LA grenouille qui partage ma vie depuis 6 ans.C'est une 3L2 de 86 (dernière année 915) targa non climatisée.C'est un choix volontaire pour plusieurs raisons:
1-la 3L2 a un rapport budjet-fiabilité-plaisir inégalé.
2-J'habite un pays de soleil ou rouler sans toit est un régal. De plus la répression routière est telle actuellement que pouvoir rouler "cool" cheveux au vent tout en en gardant sous le pied (pour doubler par exemple) est un pur bonheur.
3-la grenouille est chargée à l'arrière, et si on peut la délester un peu...(915 plus légère,clim non nécessaire sur un targa).
4-les targa ont fait en général beaucoup moins de circuit que les coupés et la mécanique n'en est qu'en meilleur forme
.C'était le cas de la mienne.Cependant,je n'ai pas résisté comme beaucoup ,en plus de la mise à neuf des pièces d'usure (disques,plaquettes,bilstein,durites aviation pneus...) au plaisir de l'améliorer:
-echappement tout inox type spaghetti 3 en 1 ,(avec conservation des échangeurs pour le chauffage) et silencieux arrière à 2 entrées( comme sur les anciennes) et 2 sorties.
-débimètre à film chaud (type 993) + admission direct.
-levier de vitesse à débattement court + tringlerie neuve (un régal)
-biellettes de direction type turbo.
-L.P."boules""
-alarme hyperfréquence type cabriolet.,
Avec ces modifications le batracien est metamorphosé ,avec une vivacité et une impression de légèreté "à l'ancienne".Quant à la sono de l'échappement ....
D'aprés Cargraphic ,on disposerait ainsi de plus de260ch et d'un couple de 32Nm,soit si je ne me trompe pas des chiffres de 964 RS pour le mème poids!
Elle est pas belle la vie !!
jj911 le 2007-02-07 :Salut
ben elles sont où les photos de ta Belle
lover drive le 2007-02-07 :j'ai pas été foutu d'en mettre plus d'une!!!! elle est sur mon profil membre.
alfred le 2008-04-28 :j'aime bien les phares jaunes
sinon, as tu changé la puce et modifier aussi le motronic??
SPIROUX le 2008-05-29 :Salut,
260 cv, je demande à voir !!!!
et j'en doute un peu.
A+
berty le 2008-08-26 :!
J'aurai bien aimé des tofs ,moi aussi !!!
Pi tant qu'a y etre , ajoutes aussi celles de ton Joujou Rital
Une belle Gulia Super ,ça se montre !!!
...Tu le sais , j'adoooooore les Alfa !!!...Surtout les Vraies !
Au plaisir de faire ta connaissance ,LD !!!
targa25 le 2009-11-01 :bravo
la giulia fut ma première auto en 77 quelles souvenirs ..... à fond partout ..... la montée du castelet tous les jours pour me rendre au circuit pendant un an , j ai parfois envie d enretrouver une car c est beaucoup de plaisir cette voiture !
juste une question le film chaud cela consiste en quoi ?
merci
carbu le 2011-01-30 :Salut a toi , peux tu me parler ton levier court ! ( question sérieuse !!!) car je voudrais en installer un merci. Bon dimache . Carbu