Le Blog de philarena993

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Posté le :25/11/2011

Les sièges arrière, démontés nettoyés ainsi que les sangles en cuir.

Posté le :25/11/2011

L'habitacle restauré, sellerie et moquettes.

Posté le :25/11/2011

La moquette de coffre neuve ...

Posté le :25/11/2011

Le coffre et le réservoir neuf. Il me reste la roue de secours à refaire ...

Posté le :25/11/2011

Carters de distribution, tendeurs hydrauliques et ligne d'échappement neufs.

Posté le :25/11/2011

Ligne d'huile et cache-culbuteurs. Etanchéité complète.

Posté le :25/11/2011

Turbine et cage refaites

Posté le :25/11/2011

Le moteur refait

Posté le :25/11/2011

Les cales de 15 mm sur les roues AR

Posté le :25/11/2011

Jantes et bandes Carrera

Posté le :25/11/2011

Ma Carrera 3.0 est de décembre 1976. Elle a 265.000 kilométres mais a fait l'objet d'une grosse restauration au niveau moteur, mécanique et carrosserie :

Moteur : coussinets, segmentation, soupapes, guides et ressort, goujons, pompe à huile, chaines de distri, arbres à cames, tendeurs hydrauliques, bache à huile, KJet, échappement complet, cache-culbuteurs, carters de distri, toutes les durites d'huile, allumeur, bobine et faisceau d'allumage, alternateur, réservoir d'essence.

Boite de vitesses entièrement refaite, embrayage remplacé.

Carrosserie entièrement refaite en 2008, peinture, joints, moquettes habitacle et coffre, sellerie refaite, jantes polies et peintes, bandes "Carrera".

Il me reste les lave-phares "périscopiques" à monter, que j'ai en réserve dans l'atelier, et qui m'ont été fournies par un gentil Doudiste belge qui se reconnaîtra et que je remercie encore !