Posté le :05/05/2011
Bon !
Passons à la vidange de boite :
Une opération simple à priori.
1- Lever l'AR de la voiture sur des chandelles
2- Desserrer les bouchons de remplissage
PUIS de vidange
C'est là que c'est coton. Une vidange de boite sur nos autos, c'est environ tous les 80MKm... mais souvent plus.
Les bouchons coniques sont à prévoir dans la liste des courses avant travaux.
D'autre part, quand on dit de faire chauffer le moteur pour vidanger l'huile, ça ne sert pas qu'à fluidifier l'huile.
Les serrages sont modifiés dû aux dilatations... j'ai donc fait chauffer la voiture et ce %*$£&# de boulon est ensuite venu tout seul, sans forcer
Ensuite vidange...
A noter qu'il ne faut pas échapper le bouchon de vidange dans l’entonnoir du récipient.
J'ai eu le cas, et mes 3L d'huile usagée se sont retrouvé parterre.
Pour re remplir la boite, le plus simple est de prendre un escabeau, un entonnoir, un tuyau transparent diam ext 20.
un peu d'huile... il en faut 3L pour la boite 915
Fin remplissage : on revide l'excédant du tuyau dans le bidon
... et on resserre (doucement) le bouchon de remplissage. Il est conique, donc sans joint et auto serrant