Posté le :22/03/2024
partage d'expériencePosté le :24/05/2019
Aujourd'hui dégrippage de l'étrier avant droitPosté le :09/03/2019
Enfin remontage avec mes potos une équipe de choc.Posté le :26/02/2019
J'en ai profité avant remontage du moteur vu qu'il ya de la place pour réviser les "camemberts" et changer les amortisseurs j'ai pris des bilstein. Et gratté toute la colle de l'isolant qui était parti en miettes je le changerai plus tardPosté le :14/02/2019
La boite étant démontée j'ai donc décidé de changer ce pu**** de joint spi et comme je ne savais pas qu'il n'y avait pas de butée il s'est forcément barré dans la boite... après deux soirées de bataille avec un fil de fer et une pince plate que j'ai meulé pour qu'elle soit plus fine et j'ai finalement réussi au bout de trois heures à le choperPosté le :11/01/2019
Suite de la dépose de mon moteur ponçage, soudure et sablage des tôles moteur et de la turbine le week-end dernier et peinture époxy aujourd'hui dans une jolie société PVP à Digoin bon travail et fort sympathiquePosté le :01/01/2019
Voilà ça avance doucement changement du joint spi volant moteur et du roulement la j'ai reçu un roulement chez la buse non étanche comme celui qui était en place j'ai refusé de monter ça et j'ai commandé le même roulement. Je trouve bizarre que l'on puisse proposer ça avec les poussières de disque d'embrayage....Posté le :14/12/2018
voilà j'ai décidé de poser le moteur. à la base j'avais juste les capteurs à changer PMH et l'autre à coté par la même occasion. mais en tournant au tour je me suis dit que se serait bien de commencer une remise à niveau de quelques joints bien gras. la dépose s'impose du coup on en profite pour regarder tout! alors changement de joints spi volant moteur+ roulement, joint d'arbre intermédiaire, plaque de reniflard, joint torique de thermostat d'huile, quelques durites, d'essence huile air, les capteurs phm et régime, les tôles et supports moteur vont être sablés et peinture époxyde. révision de 20000 en mêm temps bien sûr bougies culbus etc... quand ça sera fait j'attaque mécanisme et disques d’embrayage et la boite joint spi vidange Kernite et un bouchon tout neuf car celui qui est en place est défoncé. C'est plutôt rassurant, ça veut dire quelle à été vidangé déjà. la fourchette avec son axe ont été modifiés avec la nouvelle taille pour les roulements. ah oui j'oubliai elle va avoir un beau danks inox grosse sortie en guise de cadeau de noël.