Le Blog de starter49

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Posté le :05/09/2009

Bon je sais qu'une 911 doit avoir des traces de son histoire vécue...mais là j'ai un peu les boules..

Posté le :05/09/2009

Et la voilà plantée dans 30 cm de graviers bien abrasifs...merci pour les jantes et la carrosserie qui ont dégustés.

Posté le :05/09/2009

2eme sortie circuit à Faye de Bretagne et par excès d'optimisme une jolie sortie : tête à queue à une vitesse un peut trop élévée à mon goût : autour de 100 km/h.

Posté le :23/05/2009

A ça !!! Changer un bébé !! Attention à la moquette !!

Posté le :07/04/2009

Et le plus beau pour la fin.......

....moi...

Posté le :07/04/2009

Les deux plus belles Porsches du plateau...
Je vais faire des jaloux

Posté le :07/04/2009

Une petite TR 3 (Triumph) not bad

Posté le :07/04/2009

Les "Pagodes" on a beau dire c'est la classe !

Posté le :07/04/2009

Si vous aimez les vieilles !

Posté le :07/04/2009

Le coin Peugeot : mes premières amours...
avec un coupé 304 S
un coupé 504
et le cabriolet 204 d'un copain entièrement refait.

Posté le :07/04/2009

Je me laisserai bien tenter par une SM avec son intérieur futuriste...

Posté le :07/04/2009

Deux trés belles 4 cv : "les deux font la paire"

Posté le :07/04/2009

Une petite Dauphine...

Posté le :07/04/2009

Lancia Fulvia 1600 HF et Fulvia Zagato...
Alfa romeo giulia Ti au second plan... mama mia quelle ligne !!

Posté le :07/04/2009

Petite journée bien sympa ce dimanche à Orvault prés de Nantes (44).

166 voitures anciennes et d'exception au rendez vous dont 18 porsches.

rencontres avec certains doudistes de l'Ouest.
Un beau soleil et de jolies balades dans la campagne nantaise.

Posté le :19/12/2008

Ah j'oubliais l'aprés midi petite visite sur le circuit prés de nous une lamborghini gallardo et surtout une petite GT2. La première que je voyais en vraie ! Et ce bruit

Un pure souvenir que d'être déposé dans la ligne droite par cet avion...

Posté le :19/12/2008

Super sensations de maitriser la bête en limite de glisse et sans ce faire peur ! Baaa pour une grand mère de 20 ans, elle est loin d'être ridicule

Par contre, je crois que les pneus et les plaquettes en on pris un coup

Sans compter la consommation d'essence qui en comptant le trajet d'Angers AR et le circuit doit avoisiner les 90 litres

Merci à villo pour les photos et la super journée

Posté le :19/12/2008

Ce mardi je suis allez dégourdir un peu ma grenouille sur circuit. Plus histoire de comprendre un peu comment fonctionne le comportement de la bête plutôt que de chercher les limites...age de l'auto oblige...

Direction le circuit de Faye de Bretagne pas trés loin de chez moi où nous avons rendez vous pour une journée qui restera pour moi mémorable.

N'étant pas du tout habitué au pilotage, je découvre le matin le circuit et les bonnes trajectoires qui ne sont pas pour moi trés naturelles. Et oui, le circuit de Faye est trés technique et Sylvain NOEL me montre parfois des trajectoires plutôt étonnantes. Ah quand on est un bleu

Première sensations au volant de ce bolide au milieu des lotus elise qui virevolte autour de moi. Un peu l'impression d'être un éléphant au milieu des gazelles.

L'aprés midi, je paufine mes trajectoires et surtout j'assimile le fonctionnement du frein et de l'accélérateur. Entrée de virage sur les freins pour inscrire l'auto puis filet de gaz pour la maintenir sur trajectoire puis réaccélération. Une fois le mode d'emploi assimilé je suis le roi du pétrole

En plus, je crois que je tiens même certaines elise

Posté le :14/12/2008

Prête a bondir...

Posté le :14/12/2008

un oeil de grenouille ! mon oeil !

Posté le :14/12/2008

Prenez place. voici votre palais...

Posté le :14/12/2008

Les classiques fuchs en 16'

Posté le :14/12/2008

Aaaah...ces courbes arrières...cette croupe...

Posté le :14/12/2008

La sacro sainte étiquette d'option...

Posté le :14/12/2008

Quelques photos de la belle.

Posté le :13/12/2008

23 Aout 2008

Me voilà face à la belle une fois de plus (je l'avais déjà vu au Mans Classic) et cette fois je crois bien que c'est la bonne ! Si cette auto ne vous est pas inconnu c'est normale c'est l'ex-villo pour ceux qui connaisse, et je crois qu'il y en a quelques-uns.

Détails de la belle :
911 3.2 coupé de Juin 1988
Couleur Granit Green Metallic L699
catalysé à posteriori type 930/20 mais aujourd'hui plus de catalyseur
Origine Italie C07
Boite G50
Options :
Batterie 88 Ah
Roue alliage fuchs 16'
Systeme d'alarme
Climatisation
Pare brise teinté vert progressif