Posté le :27/01/2010
1) Etat des lieux, la porosité des manchons peut expliquer le backfire, même s'il y a plein d'autres possibilités. J'en ai des neufs, on verra bien.
Il fait humide en ce moment, j'ai plein de mayonnaise dans le reniflard du réservoir d'huile ! C'est peut-être aussi dû à un bricolage du précédent proprio qui avait ajouté un bout de tuyau au bout de la boîte à air, ouverture directement plaquée sous la grille du capot. Pourtant je trouvais ça intelligent : air extérieur directement introduit dans la boîte. Je l'ai démonté pour retour à l'origine.
Démontage du filtre à air, des 3 tuyaux de chauffage (colliers) et confirmation du diagnostic : les vis tenant les 2 parties du carter d'admission tournent dans le vide.