Le Blog de GILGAMESH

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Posté le :11/01/2007

et bien non, j'ai pas honte ! je m'amuse beaucoup avec elle aussi... juste un problème de carbu, bientôt réglé... un 1/3 de 911, mais cabriolet...:), 4 places, 4 portes et un coffre...

Posté le :15/12/2006

( bon, j'espère qu'elle est à l'horizontale)
Elva Courier GT proto de l'usine Elva en 1964. Trois exemplaires comme celle ci construits. Celle-ci fut exposée à Birmingham , et à couru à Brands Hatch, ( photo) . J'essaie de la remettre en l'état de l'époque, car elle a été "customisée" dans les années 1970...

Posté le :11/12/2006

et aussi une boîte 5, comme la Porsche !
( 8 gordini , avec un 7/32 et une pignonnerie 12 Gordini )

Posté le :11/12/2006

Vue du moteur. Unique ! des pipes d'admission trouvées en Allemagne, ( montées très peu de temps par Alpine sur quelques A106, mais pas longtemps.. c'est d'ailleurs une hérésie, vu que la culasse n'a que deux trous d'admission ! des carbus ( weber 32DCOE) trouvées en Californie, et un arbre à cames "rallye" provenant de Hollande...

Posté le :11/12/2006

moins puissante que ma 911, mais pleine de sensations aussi !

je l'adoooooore !

Posté le :14/10/2006

stupeur ce matin en ouvrant le capot avant.. des crottes de souris, à foison ! je me demande par ouù elles sont entrées !!! et pour quoi y faire ? je n'ai constaté aucun dommage dans le compartiment... quelqu'un a t'il une idée ? ( P.S. :j je sors ma voiture du garage deux à trois fois par semaine..)