Le Blog de Danydan

Gp21 le 2016-12-23 :

Vous me mettez la pression les amis

doudi le 2016-12-20 :

Ouch, ça devrait freiner fort, avec ça
c'est qui le fabricant ?

sebastien911 le 2016-12-21 :

Super Dany que c'est bio

le Hardi le 2016-12-21 :

Du lourd en perspective 
on va n*quer les modernes

sebastien911 le 2016-12-24 :

Les GT3 dim 

JJO le 2016-03-15 :

Bonjour
Merci me donner un N° de Tel pour info sur ligne échappement
JJO

le Hardi le 2015-11-11 :

rhoooooo, que c'est bô, j'veux la même Mossieur 

papinen le 2015-11-11 :

bravo elle est magnifique comment fait on pour avoir la même 

JRS le 2015-12-14 :

très beau comme ton rangement d'outils (ca en dit long sur le bonhomme)

le Hardi le 2014-09-13 :

ca c'est du bon taf sérieux mon Dany

iiXii le 2014-09-13 :

Superbe, bravo l'artiste !

le Hardi le 2016-12-21 :

que de bons souvenirs 

benG le 2013-12-24 :

Heureusement qu'il n'ont pas rongé le faisceau.

Chatchrist le 2014-03-05 :

Super info, merci beaucoup

ea le 2012-12-14 :

Impressionnant, ca devait pas beaucoup avancer

Danydan le 2012-12-14 :

Effectivement, très moud en dessous de 5 mille et après le moulin prenait bien les tours.
Même comme ça, la voiture fonctionnait encore.

le Hardi le 2012-12-14 :

11bar le coquin !

nanar le 2012-11-29 :

Super travail, Félicitations

le Hardi le 2012-11-27 :

oh oh oh

Jean-Yves le 2012-11-28 :

Ben dis donc, c'est ton mélange qui fait ça ?

Danydan le 2012-11-28 :

Non, c'est le réglage soupape qui était trop serré !! et j'ai acheté la voiture comme ça et depuis que je roule j'ai aggravé le problème jusqu'à 3 cylindres !!
Alors faire attention à ce "fameux" réglage soupape, le faire "gras" comme on dit. En d'autre terme, que la cale glisse bien.

JC26 le 2012-02-08 :

Super le lien sur Pelikan parts , bonne solution pour nos grenouilles myopes

Jean-Yves le 2012-02-08 :

Intéressant concept !!

ericleomoi le 2011-10-18 :

Tiens,c'est quoi la ROUGE au cantre???

ericleomoi le 2011-10-18 :

au centre,mdr...

le Hardi le 2011-10-18 :

Pour la photo, on jouait au jeu des 7 erreurs ^_^. Tu as trouvé la première ! lol

930 gr.B le 2011-10-19 :

z'auriez pu m'inviter,je serais venu avec le RS4,il y a un grand coffre pour mettre les bouts de ferraillerie tombées en route.....mdr

930 gr.B le 2011-10-19 :

'fin,j'ai eu l'invite mais je pensais que c'était exclusivement 911....snif

speedmaster le 2011-10-20 :

Je suis passé deux fois par la faucille dimanche, je ne vous ai même pas vu!, c'est bête, on aurait fait les présentations.:(

le Hardi le 2011-10-21 :

930 gr.B - sorry
speedmaster - je pense à toi pour une prochaine
Ceci dit RDV 7h30, fin des hostilités env 11h00. C'était excellent. A une prochaine avec plaisir

nanar le 2011-03-08 :

Félicitations, joli travail, bon courage pour la fin.

ramblix le 2011-03-08 :

salut c est vrai beau boulot, avec quel revue technique tu travail pour ce genre de travail ? merci d avance je dois me lancer aussi dans une réfection de mon 3l !

passion le 2011-03-08 :

jolie boulot

doudi le 2011-02-04 :

magnifiques toutes ces photos de pièces microbillées, comment qu'il va être beau ce moteur une fois remonté !!

lucky-sc le 2011-01-24 :

Salut ,
Bon boulot Dany ! ...perso j'ai utilisé du pétrole lampant pour nettoyer...c'est moins cher et c'est gras donc ça protège de l'oxydation ( pour les pièces ferreuses) , je m'étais aidé avec de la bombe nettoyant moteur pour nttoyer la boite le + gros de la m sur ma boite et j'ai terminé au pétrole pour la finition ..va voir sur mon blog...;)
bon courage et à bientôt !
continue de nouc faire un beau blog !
amicalement
LUC