Le Blog de Bullitt

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Posté le :27/07/2012

Ben la suite, elle est simple, un jour le téléphone sonne :
- Mader Racing est à vendre !
- Ah !
- Ca t'intéresse pas ?
- Si, mais j'ai pas les moyens...
- Viens toujours voir...
- Ok !
Et je suis jamais reparti...

Posté le :25/07/2012

Puisqu'il y en a qui se posent des questions...

Il était une fois un p'tit mécano qui travaillait sur les Porsche de Jo Siffert...
Il est ensuite devenu chef mécano chez Jo Bonnier...
En 1972, après l'accident du Mans, il a repris l'écurie et s'est mis à construire des moteurs de course : BMW F2 4 cylindres, BMW F1 Turbo, V8 Cosworth DFZ, V8 Cosworth F3000, V8 GP2, etc.
Ce monsieur, c'était Heini Mader et un jour, il a pris sa retraite...
La suite, vous la devinez...