Le Blog de BERNIE

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Posté le :22/05/2012

Mercredi 16 mai 2012

• 134002 km, changement disques arrière (ATE) et montages plaquettes neuves (ATE). Après démontage, il apparait que les garnitures de freins à main sont rincées donc commande à rose passion et attente de remontage. Remplacement du silencieux arrière par un modèle inox conforme à l’origine. Changement pneus arrière rincés

Lundi 21 mai 2012

• Remontage garniture de freins de parking disques, plaquettes et pneus arrière.

Posté le :14/03/2012

j'ai le virus

Posté le :14/03/2012

de côté

Posté le :14/03/2012

De côté

Posté le :14/03/2012

de derriere

Posté le :14/03/2012

elle est pas belle

Posté le :14/03/2012

Posté le :14/03/2012

Entretien PORSCHE
Vendredi 18/03/2011 :
achat
Echange des pneus arrière 127108 km
Vidange moteur plus filtre à huile, contrôle général 127158 km

Samedi 02/03/11
Nettoyage intérieur/ extérieur + poolish

Samedi 19/03/2011
Nettoyage intérieur, extérieur remise en place moquette coté passager, plastique sous siège conducteur

Lundi 11/04/11
Remplacement vérins capot avant + axe et agrafes
Nettoyage intérieur/ extérieur

Jeudi 28/04/11
Avec le beauf réfection étriers de frein arrière128918 km :
• Démontage étriers arrière, nettoyage, changement joints + caches poussières
• échange plaquettes arrière
• mise en place durit aviation av/arr
• remplacement liquide de frein (dot 5)

Vendredi 06/05/11
Avec le beauf réfection étriers de frein avant 129450 km :
• Démontage étriers avant, nettoyage, changement joints + caches poussières
• échange plaquettes avant
avec la réfection des étriers qui étaient grippés pour certains la qualité du freinage à été sensiblement améliorée (confort grâce à la pédale beaucoup plus souple et efficacité)
• échange durit huile réservoir (bâche) au radiateur.
• Montage biellettes de direction sport en remplacement des modèles d’origine qui sont dans un état proche du neuf ainsi que les soufflets. Le comportement de la voiture est totalement différent ( cette impression de flottement du train avant a quasiment disparue et la direction est plus précise).
Au plus je découvre ce véhicule, au plus j’ai l’impression que le kilométrage est bien réel et qu’il n’a souffert d’aucun manque d’entretien sont état est proche du neuf.
Mardi 17 mai 2011
• 129450 km échange pneus avant et réglages du parallélisme

Lundi 23/01/2012
• Changement courroie d’alternateur, nettoyage turbine

Vendredi 27 janvier 2012
• 133200 km avec le beauf, changement des 4 amortisseurs d’origine (les cartouches avant ont l’autocollant pièce d’origine Porsche et la date est frappée 1986) par des Bilstein sport route.
jeudi 16 février 2012
133288 km révision des 20000 km par mon mécano + geo +réfection démarreur +serrage roulement de roue av