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| olivierrre | le 04/07/2021 à 10:12 Bonjour a tous ma jauge d huile compteur indique un niveau haut … mon niveau sur le témoin indique un niveau très bas ! après réfection complet du moteur j ai remis plus de 10 litres d huile dans la bâche d ou ma perplexité ? quelqu un a des conseils Est ce que j ai la bonne jauge à huile dans la bâche … le flotteur est il bien positionner !? merci pour vos pistes |
| titikiné | le 04/07/2021 à 10:18 Tu fais bien ton niveau à chaud voiture à plat et moteur tournant au ralenti depuis au moins 30sec 1 min ? parce que moteur arrête c’est normal de ne pas avoir d’huile sur la jauge 😉 |
| pasteur | le 04/07/2021 à 10:29 plus un huile chaude et moteur tournantle témoin au tableau de bord qui est en liaison avec la jauge dans la bâche, est sur la mienne indique un niveau inférieur à la jauge manuelle/ |
| Pit-44 | le 04/07/2021 à 10:57 SalutLes gars il dit l inverse jauge compteur très haut et le niveau visuel dans la bâche très bas donc c est incohérent à froid ce serait plutot l inverse … à mon avis à creuser côté jauge compteur les électriciens vont arriver …. Message édité le 04/07/2021 |
| olivierrre | le 04/07/2021 à 12:25 Le niveau est fait à chaud moteur au ralenti avec tout les thermostat (radiateur et tubes avants) ouvertsest ce qu il existe des jauges manuels différentes selon les modèles ??? |
| aubelix 14 | le 04/07/2021 à 12:31 "après réfection complet du moteur j ai remis plus de 10 litres d huile dans la bâche d ou ma perplexité ?"c'est dans les 12/13 Litres (suivant le type de radiateur AV ) aprés une refection moteur ... |
| tabougris | le 04/07/2021 à 13:03 T as pas un numéro de série sur ta tige de jauge manuelle ? De tête il existe 2 jauges de longueur différente |
| olivierrre | le 04/07/2021 à 13:30 Les longueurs de tige c est une de mes craintes mon numéro de série commence par 930 (de mémoire) |
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