Remplacement H.P. ... Besoin d'un electronicien !!!
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| WOPZZZ91ZJS | le 12/10/2007 à 19:51 Salut les Grenouilleux... Voilà, je viens de changer mes H.P. avants et arrières... A l'avant j'ai mis du FOCAL ça rentre pile poil... A l'arrière j'ai mis du JBL bon c'était sur commande, je les ai eu que cet après midi... Au final, ça sonne plutôt pas mal, sauf que les arrières sont en 2 ohms, alors que les NOKIA d'origine sont en 12 ohms... Moralité, j'ai un gros déséquilibre entre l'avant et l'arrière, à la faveur de l'arrière, que je compense avec le fader... Je pense que la solution serait d'intercaler un résistance pour augmenter l'impédance de l'ensemble... Mais de quelle valeur??? Merci pour vos tuyaux, Wop ! Message édité le 12/10/2007 Message édité le 12/10/2007 |
gege targa | le 12/10/2007 à 20:09 Dixit WOPZZZ91ZJSJe pense que la solution serait d'intercaler un résistance pour augmenter l'impédance de l'ensemble... Mais de quelle valeur??? Kékidi ????????  V'la ti pas qu'il parle comme Timanu !!  Y a que les specialistes qui comprennent !!!  Quelle valeur ????? Bin, moi, je dirait ..... La gentillesse, ou alors .... la gaîté !! |
| Bweissach | le 12/10/2007 à 20:18 Essai un pot inox, t'entendras plus la radio et le problème sera réglé! :DMessage édité le 12/10/2007 |
cdrik915 | le 12/10/2007 à 20:20 12 Ohms ??? Jamais vu un hp ayant cette impedance en automobile.....le classique etant le 4 Ohms....sa sensibilite est de quel ordre ?Ton idee de resistance n'est pas bete et n'importe quel electronicien te donnera les valeurs appropriees , a condition cependant que tu aies les caracteristiques techniques de tes Jbl. Du fait que tu es en 2 Ohms d'impedance , l'ampli de ton autoradio develloppe plus de puissance (en theorie le double), d'ou ton desequilibre. |
| Bruce. | le 12/10/2007 à 20:24 12 ohms c'est pas pour la Hifi maison ça ??? (coincidence, j'ai changé les HP arrieres cet am moi aussi avec des ALPINE ) |
Olivier76 | le 12/10/2007 à 20:31 +1 ... 12 Ohms J'aurais tendance à te dire de mettre une résistance de 10 ohms en série avec chaque HP (les résistance s'aditionnant en série et se divisant en //). En revanche si ton ampli est prévu pour des enceintes de 12 Ohms, le fait de mettre des enceintes de 2 Ohms risque de faire griller ton circuit de sortie de ton ampli  Normalement sur la doc de l'ampli ou de l'auto-radio tu dois trouver l'impédance des différentes sorties (si tu met plus, ce n'est pas grave, tu perds en puissance, c'est tout, en revanche dans le sens inverse c'est plus risqué ...) A ta dispo |
| cdrik915 | le 12/10/2007 à 20:56 +1.....risque de surchauffe de l'ampli et probleme a court terme si l'autoradio est celui d'origine.Son impedance doit etre aussi etrange que celle des hp... Exotique.... Bruce , la hi-fi domestique est en majorite en 8 Ohms.  |
Mysti's | le 12/10/2007 à 23:07 Wop, trouve une résistance de 2 Ohms pour faire 4 Ohms en série avec tes HP arrières et on en reparlera... Non, j'déconne Ca existe mais c'est plus genre petite bobine (2 cm de long) que du genre résistance.12 Ohms, jamais entendu parlé. 4 Ohm standardisés pour l'automobile, 8 Ohm pour la Hi-Fi de salon, 16 Ohm la Hi-Fi vintage, mais 12 Ohms ??? L'adaptation d'impédance, c.a.d. adapter l'impédance des HPs à l'impédance de sortie de l'ampli, c'est super chiant. Si mal fait, tu risques à la longue de griller l'étage de sortie de ton ampli (vu que c'est des transistors ils sont plus susceptibles que les lampes ).Si t'as des infos supplémentaires sur ton poste, ses impédances de sortie, le nombre de HP montées sur une seule voie, et si présence de filtres, je veux bien y jeter un Å“il pour toi |
| pollux | le 12/10/2007 à 23:26 Mysti's a tout dit ... rien à rajouter si ce n'est que je n'ai jamais vu des HP de 12ohms ... la hifi étant de 8 ohms et de 4ohms pour les voitures.c'est du systématique depuis les années 70. |
bonanza | le 12/10/2007 à 23:55 Il y a longtemps que je ne touche plus à la hifi mais je me souviens que mettre une resistance entre le HP et l'ampli c'est pas bon pour le son, ca casse les aigus si ma mémoire est bonne.Le plus fin c'est de rajouter un HP de 2 Ohm en serie, ca fera 4 ohm qui est l'impédance standard des auto radios, 8 ohm c'est plutot pour la HIFI de salon. |
| bruno45 | le 13/10/2007 à 00:59 une resistance sur un hp sert en effet a effectuer un filtrage des graves ou mediums et aigus selon le branchement , sachant qu'il faut également l'additionner avec une self pour modifier une impédance il suffit de brancher les hp en serie ou en parrallele , en serie les impedances s'ajoutent et en parrallele se divisent , dans ton cas la solution la plus adéquate sera de brancher tes hp en parallele et de raccorder a une seule sortie de l'autoradio avoir la stereo a l'arriere n'a aucun interet , l'image sonore se passe a l'avant d'ou l'interet de mettre un kit 2 voies separés afin d'avoir un son tres haut , et non pas aux niveaux des chausettes le 12ohms existent en automobile , ce sont des hp utilisés pour des installations multi voies avec amplificateurs intergres Nokia est specialiste en premiere monte automobile c pour cela qu'ils ont cette impédance |
| Pierrot71 | le 13/10/2007 à 07:45 Récemment, lors de l'acquisition de ma 3.2L, l'ex-proprio m'a donné dans leurs cartons (donc eufs, jamais installé) des HP AR, de marque JBL (ce sont des GTO 963 Mkii) de 4 ohms, de dimensions 6" x 9"; 3 way ! nb: malheueusement, ces derniers sont plus voluminex que les anciens et je ne voudrais pas abimer la plage AR de l'auto afin de les encastrer! |
| WOPZZZ91ZJS | le 13/10/2007 à 10:12 Merci les gars, Je confirme : Les HP Ar sont bien des 12ohms (NOKIA)... Bruno a vu juste... Dixit bruno45le 12ohms existent en automobile , ce sont des hp utilisés pour des installations multi voies avec amplificateurs intergres Nokia est specialiste en premiere monte automobile c pour cela qu'ils ont cette impédance Donc si je comprends bien, pas de solution miracle : je continue à jouer avec le fader ?!? ... |
| zzar | le 13/10/2007 à 10:19 ben justement je cherchais des baffles pour l'arrière à l'avant j'ai mis des Rockford Fosgate (un petit ajustement de rien du tout et ça rentre dans les grilles d'origine) mais je cherchais encore pour derrière par contre, si tu veux un petit tuyau, derrière le siège j'ai mis ça... ça donne bien et ça passe en dessous du siège si pas électrique... Message édité le 13/10/2007 |
| Mysti's | le 13/10/2007 à 10:46 Dixit WOPZZZ91ZJSMerci les gars, En y réfléchissant en fumant ma clope du soir, je me suis dit que ça devait être une histoire de protectionnisme technique, et ça ne m'étonnais pas de Nokia: t'as un HP naze? tu veux le changer? ben t'es obligé de racheter le même en 12 Ohm chez nous, et accessoirement, tu raques!  |
| pukbud | le 13/10/2007 à 11:53 Je dis peut etre une connerie, mais ca ne serait pas plus facile d'acheter un ampli de bonne marque et de le racorder au poste d'origine...? Et par la meme occasion refaire un cablage de bonne qualite? |
| bruno45 | le 13/10/2007 à 12:39 pukbud si tu as besoin d'infos demandes moi , c mon metier le car audio !!depuis 20 ans |
| bruno45 | le 13/10/2007 à 12:43 pour monter des hp a l'arriere dans l'emplacement d'origine la tailles est du 4X6 , idemm que pour les fiat tipo , lancia , mais çà ne sera jamais du super son , pas grave , fo s'atteler a monter des bons hp a l'avant pour rappel le son arriere sert juste a donner de l'abiophonie dans la voiture , l'image sonore doit se trouver devant et non derriere , a moins de faire retourner les oreilles d'autre part a l'avant est prevue du 13cm , mais le 16.5 se monte sans probleme ( meilleur grave) |
| pukbud | le 13/10/2007 à 12:56 Bruno45, c'est pas moi qui ai besoin d'aide, c'est WOP. Moi j'essayais de trouver une solution pour lui Mais je crois que j'ai du une co...rie  |
| PROFLEX4 | le 13/10/2007 à 14:42 Il est pas à l'arrière, l'autoradio? (231 W ) |
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