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| vikor | le 12/10/2007 à 21:04 mes flexibles allant a la vanne thermostatique ont les jupesfortement rouillées quelqu un a t il deja eu des problemes similaires? il faut mieux les changer? |
| 911ducat | le 12/10/2007 à 21:12 encore un qui a tout compris...bonjour et ciao... |
| pilot | le 12/10/2007 à 21:52 lol oui l'ami la politesse quand on demande un service est toujours la bienvenue car sinon tu n'auras pas de réponse... |
| lolocarrera | le 12/10/2007 à 22:16 Dixit vikormes flexibles allant a la vanne thermostatique ont les jupes tu parles des gros écrous??cat j'ai pas bien capté?? |
| Pierrot72 | le 13/10/2007 à 06:52 Si tu parles de ceux-là (moteur<=> thermostat d'aile) : Le fait qu'elles soient rouillées n'est pas génant, du moment qu'elles ne fuient pas (pas comme celle sur ma photo )C'est généralement au niveau des sertssages qu'elles commencent à suinter... |
| vikor | le 13/10/2007 à 08:37 salutc'est bien ces durites elles sont fortement oxydées et de plus elles suintent, remarque elles sont sans doute d'origine elles doivent avoir trente ans. le tube d huile rigide sous pression situé sous les cylindres (coté conducteur) est lui bien oxydé curieusement les tubes de retour d'huile sont correct, peut etre sont ils moins exposés. |
| poulpi | le 13/10/2007 à 08:40 Quand vas-tu nous mettre au moins une photo de ta belle Vikor? |
| vikor | le 13/10/2007 à 09:19 salut poulpivu la masse de travaux a realiser depose moteur demontage complet moteur changement de tout les tubes et tuyaux de circulation d'huile je ne sais pas si je vais avoir le temps de faire une photo les raccords au niveau de la vanne thermostatique sont tres difficiles a desserer as tu une astuce? |
| Pierrot72 | |
| gege targa | le 13/10/2007 à 09:44 Tient !! Zorro (plusieur même !! ) est de retour."Un justicier qui surgit de la nuit ........." Apres pres de 170 messages, vokor n'a peut-etre plus vraiment besoin de commencer ses messages comme la premiere fois ! Cela dit, il pourrait aussi completer son profil ! |
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