Curil T

parce que tu ne trouve pas de Curil-T ?

si, sur cde via le net et ca me gonfle de payer 10 E de transport pour un tube à 12 E

ah ... la boite ou je me sers a flers en a en stock (enfin , la derniere fois que j'ai demandé ) mais ca ne va pas beaucoup faire avancer ton probléme !

bon pas grand monde qui refait des moteurs , je vois

Ils sont tous en vacances

Dixit aubelix 14ah ... la boite ou je me sers a flers en a en stock (enfin , la derniere fois que j'ai demandé ) mais ca ne va pas beaucoup faire avancer ton probléme !

C est pas D…….ton ?????

hein ? non , c'est la Stipa ...plutot chers (comme tous dans le coin ) mais j'ai un pote qui bosse la bas donc quand il est la , j'ai des prix "acceptables "

Dixit doudiIls sont tous en vacances

je croyais qu'ils étaient en vacances toute l'année, pourquoi des sur-vacances, non je sais , ils ont les petits enfants , on va attendre alors.

Salut Gilles ici livraison offerte Clic

j'ai bien vu Seb et merci , mais impossible de mettre ce produit au panier, j'attends leur réponse
la livraison c'est 9 € (c'est les moins chere quand meme)
je t'enverrai le reste du tube je crois savoir que tu vas en avoir besoin

Dixit sebastien911Salut Gilles ici livraison offerte Clic

plus dispo en tube il reste que le pot de 500 ml 46 + 9 =55 € pour 2 joints ca fait chaud , j'ai du mal à croire qu' il n'y ait pas un équivalent dans une autre marque !

Cyril T , c est pour l assemblage de 2 carter alu ????

Loctite 574

Exactement , loctite 574 , c est cela que j ai utilisé cet hiver lorsque j ai refait le moteur de la sc .
L avantage , ça ne durcit que lorsque l on assemble les carters entre eux 👍.qu il n y a plus air .

Dixit TRYAM76j'ai bien vu Seb et merci , mais impossible de mettre ce produit au panier, j'attends leur réponse
la livraison c'est 9 € (c'est les moins chere quand meme)
je t'enverrai le reste du tube je crois savoir que tu vas en avoir besoin

Salut Gilles merci mon pote lui en reste un peu 😉

non pas pour l'assemblage de carter alu, le Curil T est un joint qui reste "souple" c'est pour securiser le joint torique en bout des AAC.

c est pour faire joint entre les culasse et le porte arbre a cames ?

Dixit TRYAM76non pas pour l'assemblage de carter alu, le Curil T est un joint qui reste "souple" c'est pour securiser le joint torique en bout des AAC.

Sur la sc , cet hiver , joints toriques montés légèrement huilés , pour moi pas besoin de pâte à jt .le caoutchouc fait l’étanchéité en étant comprimé .

Pour moi pas besoin de mettre de la pate à joint sur ce joint torique, en tout cas au remontage de mon moteur je n'en ai pas mis, juste de la 574 sur les surfaces alu .