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JohanTarga31 | pour les grenouilleux mécano : question bête mais je préfère avoir confirmation auprès de vous... le 10/07/2006 à 00:05 Pour démonter la turbine, Doudi dans un article avait parlé de la "clé à ergot de maintien". Dans mon catalogue de pièces, le seul outil qui ressemble de nom à cela c'est : "clé maintien poulie alternateur", c'est la même chose ? |
PsychoPat31 | salut johan oui c est pareil et normalement elle fait partie de la trousse fournie avec la voiture le 10/07/2006 à 00:09 |
JohanTarga31 | oui pat, mais ma trousse à outil porsche ressemble plus au désert saharien qu'à autre chose le 10/07/2006 à 00:25 merci pour la réponse |
PsychoPat31 | si tu as besoin de cette fameuse cle je l ai tu sais ou me trouver le 10/07/2006 à 00:34 |
Dan Targa 89 | Pat ? Connecté à 00h34 ? Tu cherches les emm*rdes, là !!! le 10/07/2006 à 03:50 Ouais, en même temps, faire tourner la bétonnière à cette heure-là... |
pita | slt tu peux la trouver chez la buse j en ai achetee une le 10/07/2006 à 08:24 35 roros ht ref 911120111 pour vehicule de 76 a 89 bye |
JohanTarga31 | Pat, merci mais autant que je l'achète, comme ça ma trousse se remplira un peu Allez Pat, fais tourner la bétonnière le 10/07/2006 à 10:25 Merci Pita pour les références. |
PsychoPat31 | A cette heure là, elle s'en fout que je sois sur le site. le 10/07/2006 à 13:31 |
Dan Targa 89 | le 10/07/2006 à 13:56 Dixit pat 31A cette heure là, elle s'en fout que je sois sur le site. J'ai trouvé LA solution : La journée, tu bosses chez ton patron, en rentrant le soir, tu fais tourner la bétonnière, et la nuit, tu nous rejoints, Calou et moi, et on se fait des nuits d'enfer !!! Hein ? Dormir ? Ca veut dire quoi, ce mot ??? |
Agrippa | La clé à ergots pour la poulie ne sert pas à grand chose et je trouve qu'à 35 euros ils y vont un peut fort. le 10/07/2006 à 14:15 |
union jack | le 10/07/2006 à 14:29 Dixit AgrippaLa clé à ergots pour la poulie ne sert pas à grand chose et je trouve qu'à 35 euros ils y vont un peut fort. En même temps c'est quand même ce qu'il y a de mieux pour démonter la poulie. Surtout si comme moi, l'écrou était sérré très très fort... sans la clé spécial, je ne sais pas comment j'aurais fait (le but étant de ne pas abîmer l'ensemble). |
Agrippa | le 10/07/2006 à 14:49 Dixit union jackDixit AgrippaLa clé à ergots pour la poulie ne sert pas à grand chose et je trouve qu'à 35 euros ils y vont un peut fort. Une clé à oeil pour desserrer l'écrou et une clé BTR pour maintenir l'hélice, ça revient au même, non ?. |
union jack | je pense qu'il parlait de la fameuse clé qui sert à maintenir la poulie en place. Pas de la clè à pipe avec laquelle on peut désserrer l'écrou... ou alors j'ai rien compris, ce qui est aussi tout à fait faisable le 10/07/2006 à 18:07 |
gege targa | le 10/07/2006 à 18:24 Dixit Agrippa Tu fait quoi avec la BTR ???? Tu la mets en travers pour bloquer la turbine ??????????? |
Agrippa | Oui mais le 10/07/2006 à 18:25 L'écrou est fixé sur l'axe de la turbine. Et l'axe de la turbine peut être maintenu par une clé de type BTR. C'est prévu pour et ca évite d'abimer la turbine, si celle-ci est peinte. Désolé d'insister mais c'est juste pour dire que l'on peut faire sans la clé magique®porsche®facom®c'est®pas®cher. |
gege targa | Vue comme il a fallu que je force pour debloquer, je ne pense pas que la clef BTR de 8 ait tenu le coup ! le 10/07/2006 à 18:56 J'ai du utilisé des rallonges de plus d'un metre !! |
Agrippa | Humm le 10/07/2006 à 20:10 |
Dan Targa 89 | le 10/07/2006 à 20:43 Dixit AgrippaHumm Erreur de post ? |
JohanTarga31 | le 10/07/2006 à 22:37 Dixit union jackje pense qu'il parlait de la fameuse clé qui sert à maintenir la poulie en place. Pas de la clè à pipe avec laquelle on peut désserrer l'écrou... ou alors j'ai rien compris, ce qui est aussi tout à fait faisable Tu as raison union, c'est exactement de ça dont je parlais |
Agrippa | le 10/07/2006 à 23:33 Dixit Dan Targa 89Dixit AgrippaHumm C'est la taille des ralonges de GG qui m'ont interloqué . Bon j'ai ça... vous voyez les 6 pans dans l'axe ou je les rêve ? |
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