Electricité Porsche 911 T de 1969.
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Fangio070 | le 22/04/2022 à 22:18 Bonjour à toutes et à tous,merci pour votre accueil, votre aide et bien sur le partage... Voila mon projet: Depuis quelques jours nous sommes en plein restauration d'une Porsche 911 de 1969, avec son propriétaire. https://www.zupimages.net/viewer.php?id=22/16/ooff.jpg  Nous en sommes seulement à la partie électricité, et pour ma part je bloque sur certains points. Le faisceau neuf vient de chez Rose passion, et il est le même de 69 à 71 selon le fournisseur. Ce que je ne comprends pas est que sur la 911 de 69 la boite à fusible contient 2 fois 8 fusibles, et sur la 911 de 72, 2 fois 10 fusibles. comment les faisceaux peuvent-ils être les mêmes... J'ai trouvé un schéma en couleur sur Google, qui correspond à mon véhicule, mais certaines couleurs du nouveau faisceau, ne sont pas les mêmes sur le schéma, par exemple, sur la boite à fusible 57 en position 6 <=> gris /marron - noir/jaune - bleu/jaune. Sur mon faisceau ils n'y sont pas. j'ai d'ailleurs plusieurs cas similaires. https://www.zupimages.net/viewer.php?id=22/16/h9bh.jpg  J'ai plusieurs propriétaires de Porsche dans le coin, mais aucune n'a le même faisceau. la mienne à les deux boites à fusibles l'une au dessus de l'autre sur le passage de roue avant gauche. https://www.zupimages.net/viewer.php?id=22/16/t1b8.jpg  Merci beaucoup pour votre aide et votre accueil. Cdt Message édité le 22/04/2022 |
yw45 | le 22/04/2022 à 23:48 Bonjour, Désolé, mais ici on est plutôt branchés type G, 74 à 89. Vois plutôt du côté d'un forum spécifique aux plus anciennes ...  |
| yw45 | le 22/04/2022 à 23:49 Ceci est un message automatique généré au moment du vérrouillage.Ce sujet a été verrouillé parce qu'il ne respecte pas l'une (ou plusieurs) des règles du forum. Pour plus d'information, merci de vous y reporter (clic). |
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