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| Robrallye | le 06/05/2022 à 14:54 Bonjour à tous,Je suis a la recherche d'informations concernant les evolutions possibles apportées à la Porsche sc groupe 4. Est til possible de trouver autre chose que la fiche 3062 ? Merci bien >Robin |
| slap shoot | le 08/05/2022 à 10:30 Je ne honnais rien sur les spécifications des Groupe 4, mais je trouve leur ligne magique. Message ptobablement décevant pour toi , mais qui fait un petit Up sur le forum |
| spradere | le 08/05/2022 à 11:51 Bonjour,Voici les liens pour les fiches d'homologation : https://historicdb.fia.com/car/porsche-911-sc-0 https://historicdb.fia.com/car/porsche-911-sc-1 Il y a la 3062 pour les groupes 3 et 4, et la B207 pour le groupe B. Il faut également se référer aux préparations d'époque type Alméras, Meznarie... Bonne recherche. Sylvain |
| François77 | |
| papinen | le 08/05/2022 à 18:11 Bonjour en plus de la fiche d'homologation il faut que tu regarde sur l'annexe J de fin de période et tu as la réglementation pour les groupe 3 et 4 |
| Robrallye | le 09/05/2022 à 07:41 Merci à tous pour votre aide. |
| Robrallye | le 09/05/2022 à 07:46 Dixit papinenBonjour en plus de la fiche d'homologation il faut que tu regarde sur l'annexe J de fin de période et tu as la réglementation pour les groupe 3 et 4J'ai l'annexe J 1990 en ma possession, est ce celle ci auquel je dois me référer ? Je ne trouve pas le réglement qui se réfère à la groupe 3 ou 4 ? |
| Bullitt | le 10/05/2022 à 06:47 Normal, en 1990, c'était les groupes N, A , B et C.Il te faut l'annexe J de 1978 à 1981 selon l'année de ta voiture. |
| Robrallye | le 12/05/2022 à 08:11 Merci bien, je vais regarder. Ma caisse est de 1975 et le 3.0L de 1980. Cordialement |
| Btz901 | le 12/05/2022 à 09:02 Bonjour Robin. Ton moteur 3.0L a conservé son injection K-Jetronic et ses tendeurs de distribution d'origine (tendeurs mécaniques) ? |
| Robrallye | le 12/05/2022 à 09:05 NOn j'ai une injection mécanique |
| Bullitt | le 12/05/2022 à 14:44 Dixit RobrallyeMerci bien, je vais regarder. Ma caisse est de 1975 et le 3.0L de 1980. CordialementCe qui compte, c'est le règlement applicable à la définition technique de ton auto. Par exemple, une SC groupe 4 peut avoir une injection mécanique alors qu'une SC groupe B doit conserver le K-Jetronic |
| fr13fr | le 12/05/2022 à 18:49 Bonsoir, une SC groupe B ne peut elle pas bénéficier des évolutions de la SCRS ??? |
| Bullitt | le 12/05/2022 à 21:38 Si, elle peut puisque la SC RS est une évolution de la SC pour le groupe B.D'ailleurs, j'ai dit une connerie : je viens de vérifier la fiche d'homologation de la SC en groupe B et l'injection mécanique est bien homologuée |
| Flat6 31 | le 12/05/2022 à 22:02 Dixit RobrallyeJ'ai l'annexe J 1990 en ma possession, est ce celle ci auquel je dois me référer ? Je ne trouve pas le réglement qui se réfère à la groupe 3 ou 4 ?Je crois que le groupe 4 s'arrête à la fin de saison 82 (1982 ) |
| Bullitt | le 13/05/2022 à 06:57 Plutôt fin 1981 : la fiche d'homologation de la SC en groupe B date du 1er mars 1982 |
| Robrallye | le 15/05/2022 à 18:28 Merci à tous pour vos aides |
| dadou | le 21/05/2022 à 09:37 Bonjour qui peut me fournir la fiche group 3 et 4 pour un sc de 1978 merci d’avance |
| Bullitt | le 21/05/2022 à 19:56 Dixit spradereBonjour,La réponse à ta dernière question a déjà été donnée dans ce message ! |
| Jakez | le 23/05/2022 à 00:14 Une video intéressante, particulièrement à partir de la 12ème minute :Passion Auto Sport du Var - Porsche 911 SC '81 modifiée en Gr. 4 |
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