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david94 | Bonsoir le 13/06/2022 à 22:17 Sur mon 2.7 de 76 je viens de m apercevoir que pour moi a la place du bouchon 26 sur la photo j ai une durite certaine de dépression mais celle ci est bouché par une vis a l intérieur de la boîte à air J aimerais en savoir plus sur l utilité de cette durite et pourquoi à t elle été bouché ? Ce n est pas moi mais certainement le précédent proprio.. Merci David http://nemigaparts.com/img/catalogs/pet/st/092010600.png |
Targa76 | Bonsoir,sur les 2.7 cette emplacement est bouché donc non utilisé. le 13/06/2022 à 22:51 Ta configuration est donc normal. |
david94 | merci targa pour ton retour ,je trouve ça étonnent ! le 14/06/2022 à 09:00 sur l éclaté il y a un bouchon directement , moi j ai bien une durite qui part de la boite pour aller sous le papillon mais une vis quelconque bouche l entrée.. N y a t il pas eu une évolution en fonction des années et surtout pour modifier quoi ? |
Colinx | Sur la mienne j'y ai mis un bouchon car plus rien n'y était raccordé. le 14/06/2022 à 10:28 D'après moi le tuyau qui s'y raccorde va vers le filtre à charbon actif du canister (mise à l'air du réservoir) qui se trouve à droite du moteur. |
david94 | Je viens de regarder sur un 3l SC de 204cv pas de durite juste le bouchon... le 14/06/2022 à 10:59 |
david94 | le 14/06/2022 à 11:06 Dixit Colinxmoi la durite va sous la boite a air au niveau des 6 pipes alu , difficile a voir |
hutch | J’ai un bouchon aussi sur ma SC de 78. le 14/06/2022 à 12:51 |
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