Qui dit mieux ?

Message :
le 28/06/2022 à 00:49
Qui a la plus large et le plus gros aileron ?

Pikes Peak
le 28/06/2022 à 07:36
Grand article dans le dernier speedster avec moultes images.
Cette année c'est peut être une type G qui va gagner
Message édité le 28/06/2022
le 28/06/2022 à 07:58
Mieux
le 28/06/2022 à 08:20
pas mieux , je sors aussi
le 28/06/2022 à 20:28
La Porsche utilisée est de 66 selon ce que j'ai lu et malheureusement il y a eu de la casse moteur et elle n'a pas pu participé à la course.

Quel dommage, le record appartient toujours à VW Tyco électrique

Sinon Porsche revient au Mans avec la 963
le 28/06/2022 à 20:31
Ça dés qu il s agit d un concours de taille …
le 28/06/2022 à 22:05
Je pense qu’il n’y a que les optiques avant, les poignées de portes et les feux arrière de 66.
le 29/06/2022 à 08:55
Je sais que les mecs exploitent autant que possible le règlement...mais cet ENROME machin à l'avant...beurk...très très moche
le 29/06/2022 à 11:26
Fait pas ta chochotte
le 29/06/2022 à 12:36
Oui il n'y a aucune base de classic, c'est un développement complet avec des sociétés spécialisées, chassis carbone etc etc... Hoonigan est la société qui fabrique toutes les voitures du fameux Ken Block... et d'ailleurs le moteur est central avec un train arrière reculé au max.
Bref, y a du pognon
le 29/06/2022 à 14:47
Un tout petit peu de pognon…
le 29/06/2022 à 15:18
tout ça pour finir avec des soupapes en confettis...

Au passage, quand tu vois l'épaisseur des supports de l'aileron AR (1'15) ça en dit long sur la charge qui doit descendre...
le 29/06/2022 à 16:12
2,2 T d'appui à 250km/h
Pardon, je corrige mais il reste de la voiture d'origine, le toit, le pare brise et les montants

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