Peinture complète

Bonjour ,
le premier point , et le plus important à mon avis , c'est qu'un carrossier sérieux ne te feras JAMAIS un devis précis avant 2 choses :
1/ avoir examiné visuellement la voiture,
2/ avoir démonté voir mis à nu les parties dites corrodée.
Il suffit de quelques heures de démontage de plus ( genre boulon corrodé qui mettent un temps fou à venir ) ou des catastrophes cachées sous des petits points apparents pour que la facture change énormément .
Le forum regorge d'expériences plus ou moins heureuses...
Pour le bas de baie de pare brise , certain comme moi, on eu la chance que ce ne soit que de la corrosion de surface , d'autre on vu le pied de porte et la fixation d'aile avant très attaquée : l'aspect initial était le même pourtant .
Pour ma part , là où je croyais la voiture saine , on a découvert des horreurs , et là ou je la croyais malade ; c'était plutôt superficiel.

Comme toi au départ , j'aurais voulu un prix ferme afin de renter dans le budget et anticipé au mieux . In fine : ce que l'on m'avait indiqué est vrai : seul le démontage , si on veut faire les choses correctement, permet de chiffrer.

Pour apporter un peu d'eau à ton moulin : j'étais parti avec une ardoise entre 8 et 10 000. Au final : + de 15 000 E . Mais je en regrette pas car le boulot a été fait depuis la base. Cela te permettra peut-être de reconsidérer l'investissement.
Bon courage .

Il y a un quatre ans maintenant, la peinture complète de ma SC confiée à un professionnel reconnu des environs de Brest (ouvrants et vitrages déposés, changement des joints et de la visserie, achetés en CP pour éviter d'éventuels tracas) m'est revenu à +/- 6 500 € ; je précise qu'avec deux potes, on avait assuré le démontage et le remontage (hors vitrages) .

Je confirme aucun carrossier ne pourra faire un devis avec des photos, c'est au démontage que l'on a des surprises.
Donne toi un budget de 15k tu seras tranquille comme ça ;)

Merci beaucoup pour vos réponses, le 1 ère carrossier m annonce entre 8 et 10000€ Ce qui se rapproche de la réponse de slap shoot,j attends de voir le 2 devis et surtout de voir la voiture car à ce jour je n’ai que des photos ,un rapport d expertise et la bonne fois du vendeur.
wait and see
bonne journée
Message édité le 20/07/2022

Salut, 10 à 15k tu as déjà 4k de joints, visseries, lame avant, souflets, clignot etc.
PS : démontage obligatoire des ailes avant.
Message édité le 20/07/2022

Oui entre 8000 et 10000 si tu as presque rien, mais derriere tu as au moins 3-4000 de pièces

Un peu plus de 12K€ pour moi avec tous les joints venant de chez Porsche.
La voiture était déjà en bon état, seul 3-4 boulons ont cassé au demontage, baie de pare brise à reprendre uniquement.

Bof, au fin fond des Ardennes, au black, 2800 balles

un seul conseil : quel que soit le carrossier : démonte et remonte TOUT toi méme (si tu sais faire ) dans 90% des cas les mecs démontent et remontent comme des bourrins (fils de rétros coupés entre autres) et facturent ces heures plein pot comme de la carrosserie ...

Le désosseur de voiture à raison
tu démontes, tu remontes, tu achètes les joints chez POrsche
Message édité le 20/07/2022

4.5 k ht pour moi hors joints, hors démontage et remontage intégral que je réalise moi même. Donc juste la tôlerie et la peinture sur une caisse quasi nue.

c'est correct si travail et produits de qualité ! (le prix des produits et nottament du vernis peut varier de 1 a 5 )

Clairement. Mon carrossier prend le haut de gamme de glasurit. Ça à l’air de rendre top sur ce que j’ai vu.

glassurit , c'est du "haut de gamme " en effet , ca se paye ...

demande un devis chez Porsche

Bonsoir
oui je sais faire ,démonter et remonter sauf les vitrages.j ai déjà donne sur mon 2,4l.je l avais mis à poil sauf les trains roulant. Elle était en rouge indien et l avait fait repeindre dans sa teinte d origine jaune.
DOnc effectivement je peut démonter partiellement les éléments du 3,2 pour alleger la facture

Dixit TRYAM76demande un devis chez Porsche

J’imagine même pas le coût chez Porsche…..et puis j’en suis un peu revenu des CP.lorsque j avais le 2,4 et que j allais chercher mes pièces ils me snobaient parce que j étais un geu avec ma Classic .je vent à tourne avec la mode du néoclassique, maintenant il me recevrait peut-être avec du champagne…..
Message édité le 20/07/2022

Coucou méfies toi des prévisions des devis !!!!!!! par expérience ! si tu as un budget de 6000, il t'en fera pour ce montant, si tu as un budget de 10.000 il t'en fera de même,,,,,,, etc etc!!!! c'est en enlevant la laine sur le dos du mouton que l'on voit son état !!!

non , il faut un devis précis sous réserve de démontage /décapage ! si il y a des dépassements , ils doivent faire l'objet d'un nouvel accord client /pro ...
si tu arrives en disant :" j'ai 3000 bales pour barbouiller cette bagnole" , ce n'est plus pareil : tu as fixé une limite et le mec t'enverra sur les roses ... ou il t'en fera pour 3000 bales ! CQFD ...