Achat 911 SC 3.0 1982 Classicenter 59

La cote des grenouilles est liée au coût de l'énergie maintenant ?

Photos ???

Hello, beau projet

64k€ c'est une somme...même pour ton année de naissance, et même si elle est dans un coloris pas commun.
SI tu as des photos ça aidera un peu à se faire une idée. (intérieur, sous caisse, jantes, moteur,...)
En tous cas pour ce prix, je pense que tu dois être exigeant.

Un essai routier s'impose aussi, mais idéalement par qqun qui connait, pas par toi qui sera submergé par ton pathos

Moi quand le lis "SC / 64K", ça me laisse de l'espoir de revendre un jour ma 3.2L en absorbant les 20K de réfection moteur/boîte que j'y ai mis .

Sinon bienvenue à toi et ta future grenouille quelle qu'elle soit .

Moi, quand je lis 93.000 kilomètres, je ne puis m'empêcher de bondir et de suspecter un compteur rajeuni.
Car nous connaissons tous la chansonnette, ici : des voitures en vente aujourd'hui avec 160.000 km en avouaient déjà autant à la fin des années 90, quand elles n'avaient que vingt ans d'âge.

Voilà pourquoi j'estime que le prix demandé n'est pas si surprenant que cela. Une fois qu'on s'est persuadé que le Car-Pass belge et que le jugement sous le châssis permettent d'attester l'absence de fraude.

"origine allemande arrivée en 1993 et dernier propriétaire depuis 04/2000 avec 74000km,"
ouais ,c'est LA que le bas blesse ! en allemagne entre 1982 et 1993 elle a fait combien de Kms ?
a l'époque (et surtout en Allemagne ) le gus qui achetait une 911 , c'était pas pour la regarder ...

Perso à 64K je vise une belle 3.2 G50 à 180 000 km avec factures , mais ce n'est que mon choix

Dixit NK1964Moi, quand je lis 93.000 kilomètres, je ne puis m'empêcher de bondir et de suspecter un compteur rajeuni.
Car nous connaissons tous la chansonnette, ici : des voitures en vente aujourd'hui avec 160.000 km en avouaient déjà autant à la fin des années 90, quand elles n'avaient que vingt ans d'âge.

Voilà pourquoi j'estime que le prix demandé n'est pas si surprenant que cela. Une fois qu'on s'est persuadé que le Car-Pass belge et que le jugement sous le châssis permettent d'attester l'absence de fraude.

le problème le car-pass ne date que de 2000 donc entre sa première immatriculation et l année 2000 pas de tracabilité sauf si vraiment toute les factures et carnet d entretiens sont présent

un 3.0 sc ou meme un 3.2l si beau soit il a 64k€...!!! comment dire !!!! il faut arreter de se tirer sur la ficelle un moment donne... a ce train la je vais fourguer ma swb a 250k€ ,n'importe quoi...

totof regarde les annonces même si elles ne se vendent pas au prix ok ça ne cesse de monter regarde ici classictrends ça a pris plus 15KE de moyenne en 18 mois ...

Dommage que tu sois pas né en 1988, je t'aurais vendu ma 3.2 de 88, moins de 160.000 km certifiés, pour au moins 10.000 euros de moins.
En revanche tout n'est pas raide de neuf dans mon auto.

D'un autre côté, il est possible que tout soit raide de neuf dans cette SC de 82 et que les 64.000 euros soient justifiés. Ce qu'il faut éviter, c'est le gros detailing intérieur/extérieur qui t'en met plein la vue et qui cache quelques misères.

Si toutes les infos sont correctes , c’est la valeur de l’auto ..
A ce tarif peut être serait il utile de se faire assister par un expert en voitures anciennes ?
Et pour 1982 très bonne année c’est l’année de naissance de ma fifille
Message édité le 08/09/2022

Dixit marc-wPhotos ???

Oui j'en ai mais c'ets pas evident a diffuser sur le forum, j'essaye de partager ca

C'est vrai 64ke ca pique les yeux pour une voiture de 1982 et c'est aussi vrai que toute les Porsche prennent beaucoup de cote en ce moment, que ce soit une SC, mais aussi les 993 meme les 997 avant covid c'ets globalement 10 à 15Ke de plus maintenant c'est la folie mais ca fait 20 ans que je reve d'en acheter une et en ce moment la cote flambe et mon budget ne suit pas la flmabée helas.

Personne ne connait ou a eu une exprience avec Classiccenter a coté de Lille ? Classiccenter Louvil

voici quelques photos :




J'ai l volant 3 branches d'origine en + avec la voiture



Et selon le vendeur (garagiste) il y a encore un peu de travail de polish et embellir l'interieur mais ce sera fait pour la vente.
Message édité le 08/09/2022

Je m'excuse de profiter de ce fil, mais je suis aussi sur une 3.2 avec un budget supérieur à celui évoqué ici, je constate que les tarifs des annonces sont plutôt délirants aujourd’hui, après les autos ne semblent pas se vendre, difficile d'estimer le bon prix ...

Comme speedster31, si le descriptif est conforme à la réalité, je ne trouve pas le prix délirant même si haut de fourchette.

j'en remets une couche, mais les SC depuis 2 ans tiennent une super cote aux usa, donc les prix en france suivent et pas déconnant ce prix de "marchand " in fine.
1 - ce prix j'achete un testeur d'épaisseur de peinture et je fais le tour de la voiture.
2 - maintenant une mécanique qui a 90 000 et une à 250 000 ca se voit de suite sur (sous) le pont, donc fais toi assister.
3 - n'achete jamais une 3.2 c'est plein d'électronique qui merde

A 64k je vends de suite ma 3.2 coupé 1989 ...

Cela dit, elle en jette sur les photos, belle couleur !
Et si les sièges ne sont pas affaissés, ni le cuir craquelé, etc ... le ramage vaut peut-être le plumage.
Tenter une négociation à 60k ?

A-t-elle encore le certificat de conformité belge ?
Parce que pour immatriculer "ancêtre" une voiture en Belgique, cela n'est pas demandé.
Donc pas de démarche chez Poil Belgique, et parfois même refus car configuration pas vendue en Belgique à l'époque (cas vécu !!!).
Et peut-être qu'en France, sans certificat, seule une CGC est possible ?

Elle a l'ait très belle en photos. Un petit bémol, en plus du tarif :
sur la photo de profil, côté droit, une légère nuance de teinte entre l'aile AVD et la portière : pas de quoi fouetter un chat, mais bon, vu le prix demandé, ça mériterait d'être repris par un bon peintre-carrossier. Et surtout avoir l'explication de cette nuance.

Attention , la législation au niveau des compteurs en Belgique et Allemagne ?
Beaucoup de véhicule de ses pays , avaient fait du rétropédalage ……