Goujons de culasses

Message :
le 08/09/2022 à 21:18
Bonsoir
je viens de lire la discussion en cours entre Karmann60 et un dame entrain d acheter un 3.2 dans le Nord, il parle des goujons qui risquent de s arracher j imagine en enlevant les caches culbu ou les culasses. qu en est-il exactement,et comment peut-on contrôler le bon état de ceux-ci visuellement sans démonter.
j imagine que le sujet à déjà été abordé,
merci pour vos réponses
le 08/09/2022 à 21:22
Pour les contrôler tu peux vérifier en enlevant les caches culbu et vérifier leurs serrages donc une casse éventuelle c est comme ça que je me suis rendu compte que j en avais un de cassé
le 08/09/2022 à 21:28
Compliqué de demander au vendeur de lui proposer le démontage des caches culbu pour vérification non?
le 08/09/2022 à 21:29
Non c est simple ça fait parti des contrôles réguliers lors des entretiens …. Tu peux négocier quelques vérifs en achetant au prix affiché …..
le 08/09/2022 à 21:32
merci pour l info
le 09/09/2022 à 10:44
Oui enfin faut p'têt pas exagérer. Pendant que tu y es, demande-lui d'ouvrir le bloc. Moi si demain je vends mon auto et qu'un acheteur potentiel me demande de déposer les cache-culbus, ça va lui coûter une vidange du bloc, plus un kit de joints avec visserie et la main-d'oeuvre d'un pro. Et ça pour chaque acheteur.
le 09/09/2022 à 10:56
oui mais si t'achètes chez un pro je pense que la base c'est qu'il ait au moins fait un réglage culbu donc ouvert et si il ne l'a pas fait je pense que l'on peut le demander à 62 KE
le 09/09/2022 à 11:08
Si tu demandes à faire cette vérification il faut qu'il la fasse devant toi car il peut très bien remettre les caches culbut et ne rien dire...
Si tu achètes un pro et qu'il refuse de faire cette vérification devant toi, forcément il doit y avoir un minimum de garantie moteur + boîte.
Donc rien ne t'empêche de négocier et faire cette vérification tranquillement chez toi ou par un autre pro et faire jouer la garantie si tu découvres que des goujons sont cassés...
le 09/09/2022 à 11:17
J'avais pas compris que vous parliez "exclusivement" d'achat à un pro. Enfin quand je relis le premier post, ça n'est pas mentionné.
le 09/09/2022 à 12:14
T as raison Wazz il ne parle pas de pro … je pensais que c était lié au deux autres postes hier chez Classic …
le 09/09/2022 à 13:36
Après vu l’âge des bestioles faut bien se mettre en tête que rien ne sera jamais parfait. Si les côtes augmente c’est parce que beaucoup passent par des restaurations partielles ou totales.

Oui il faut vérifier tout ce qu’on peut vérifier, mais il faut aussi et surtout se dire que ces autos il faut le budget pour les entretenir. Personne ne saura dire qu’un goujon, ou n’importe quoi d’autre ne cassera pas dans un futur proche. Peut être même que dans 3000 km une soupape prendra son indépendance.
Verifier, oui, vérifier ça, pourquoi pas, mais surtout se dire que la peur n’évitera pas le danger et prévoir son budget en fonction.
le 09/09/2022 à 13:41
Oui c'est ce que je disais à coté :

Comme le dit Seb on ne peut porter un jugement sur un véhicule, le pro peut avoir bonne presse et ne pas maîtriser un vice caché sauf en cas de réfection moteur complet … on est jamais à l abri d’ une casse ….
comme souvent dit prévoir une réserve de 10 à 15 Ke pour le cas où … car ça chiffre vite sur ces bestioles
Message édité le 09/09/2022
le 09/09/2022 à 14:05
Moi des vis cachées dans mon auto, j'en trouve régulièrement, vu que je suis maladroit.
le 09/09/2022 à 14:30
Oh tain je viens de me faire bâcher par maitre ès "ortogafe et petit larouce" > vices
le 09/09/2022 à 17:16
Un Gilles ne doit pas faire de fôtes.
le 09/09/2022 à 19:10
Attention , un Gilles peut en un autre...
le 09/09/2022 à 19:25
En général les gilles ont leur certificat d'études (le vrai)
le 09/09/2022 à 19:31
euh, y sont vieux alors.
le 09/09/2022 à 19:53
Dixit TRYAM76En général les gilles ont leur certificat d'études (le vrai)
T as quel âge 96 comme la reine mère ??
Message édité le 09/09/2022
le 09/09/2022 à 20:22
l'age des Franck Zappa , Ange, the doors et tant d'autres
La reine mère est déjà d'une autre génération tout en étant une formidable bonne femme, ils (famille) vont ramer derrière.

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