Mise en garde à ceux qui cherchent une G

Bin dit donc

sans commentaires ... mais aprés ca , ils continuent ?

Vous êtes étonnés ???? serieux ???
vous êtes déjà passé chez eux ? aucune voiture n'était parfaite, impossible d'essayer quoi que ce soit... des prix délirants... c'est comme ça depuis l'automusée du Beaujolais qui avait les même racines que cette société, non seulement la majorité des caisses étaient en dépot vente, non seulement tu pouvais pas essayer, mais en plus on te faisait payer une entrée comme dans un musée pour voir les autos dont une majorité était à l'époque bien défraichie... bref rien d'étonnant, une majorité de la profession se demandait juste quand ça tomberait...

bin oui , mais tant qu'ils y aura des pigeons ...

Tout arrive! Dans les premières années d'ouverture j'y avais fait un tour puisque pas très loin de chez moi. Sur place des autos en état pas terrible, que du dépot vente et surtout impossible d'essayer un véhicule. Je n'y suis jamais retourné...

Je pense que le dépôt vente est incompatible quand on cherche à avoir une offre permanente très importante. On y fait néanmoins parfois de bonnes affaires, si l'auto est en parfait état, j'ai acheté un superbe Z3M, chez un autre revendeur de ce type au nord de Paris (crème fouettée), il était dans le prix de marché, à côté il y avait le même en piteux état 500€ moins cher. En résumé, je pense qu'il faut bien connaitre le produit ou être accompagné.

Le dépôt-vente est un bon business model :
Tu n'a pas à supporter le coût des stocks, si tu te débrouilles bien, tu fais payer au vendeur un gardiennage qui te couvre la location du local et quand tu vends, tu touches une commission qui peut être confortable si tu es à la limite de l’honnêteté.
Un exemple vécu au début des années 90 : je mets en dépôt-vente une 911 2.2 E Sportomatic chez un spécialiste parisien qui a depuis pris sa retraite.
Au boit de 3 mois, il m'appelle pour me dire qu'il a un client qui est intéressé, qu'il ne faut pas le laisser passer mais qu'il n'a pas le budget et qu'il faut que je baisse mon prix de 10 %. J'accepte.
Quelques temps plus tard, je croise l'auto sur un meeting, je discute avec son nouveau propriétaire et dans la conversation, il me glisse qu'il est tellemtn content d'avoir réussi à trouver une Sportomatic en bon état qu'il n'a pas négocié le prix...

Pour en revenir à GT Spirit, je ne suis pas surpris non plus !

Dixit Mezg'airJe pense que le dépôt vente est incompatible quand on cherche à avoir une offre permanente très importante. On y fait néanmoins parfois de bonnes affaires, si l'auto est en parfait état, j'ai acheté un superbe Z3M, chez un autre revendeur de ce type au nord de Paris (crème fouettée), il était dans le prix de marché, à côté il y avait le même en piteux état 500€ moins cher. En résumé, je pense qu'il faut bien connaitre le produit ou être accompagné.

Un autre exemple des avantages du dépôt-vente pour le professionnel et des risques à acheter une "voiture de collection" à travers ce jugement de 2013 concernant GT Spirit qui avait cette fois gagné... ici

Dixit aubelix 14sans commentaires ... mais aprés ca , ils continuent ?

Surtout qu'ils ont été condamnés en 2020 par la cour de cassation ! ici

Bonjour
j ai eu à faire avec cette enseigne il y a une dizaine années,A Fuir je résume j avait un 2,4T targa de 72 avec la trappe à huile dans l aile arrière droit,que j ai garde22ans matching Numbers ,repeinte et restauré par un pro,échange des joux d aile,des bas de caisse etc…dans sa couleur d origine jaune, par 1 pro avec dépose du pare-brise ,lunettes arrières mécanique etc…
un jour je me suis présenté pour voir leur nombreuses voitures en vente et ils m ont fait une proposition de rachat que j ai refusé.
Après quelques jours ils m ont rappelé et limite harcelé pour l acheter .je leur ai finalement vendue 28000 €. Quelques semaines après elle était vendue par leurs soins près de 40000€ Après l avoir peinte en blanc sans enlever le pare brise ni la lunette arrière ni les joncs sous la lunette arrière.le jaune était omniprésent sous les joncs etc…travail de cochon……
Cette année 2022 j ai eu vent par un ami d un 3,2 jubilé à vendre dans un état irréprochable dans ma région, trop tard pour moi,il avait été voir cette enseigne qui lui a acheté une misère et re vendue 60000€.

Si des acheteurs sont assez bêtes pour acheter cher des voitures pas reluisantes, c'est leur problème.
Si des vendeurs ont suffisamment besoin d'argent ou sont suffisamment pressés pour vendre leur auto en dessous du marché, c'est leur problème.
Dans les deux cas, on ne peut pas accuser le professionnel.

En revanche, quand le professionnel trompe sciemment les acheteurs et les vendeurs, c'est une autre histoire !

Bonjour.
Ce garage n étant pas très loin de chez moi je m y rendait régulièrement quand je cherchais une auto même constat que beaucoup autos bricolées mal repeintes et pas moyen d essayer.
Sans parler des prix dans la fourchette très très hautes.
Beaucoup de dépôts ventes en effet. Je connaissais un mécano de chez eux qui est bien vite parti.
Le responsable un peu trop bavard aussi.
Mais comme dit plus haut déjà condamnés et ils continuent sans scrupules.

Bah 200000 d'amende une paille au prix de vente de leurs engins

1- tu as mal lu, c'est 200 000 € pour le dirigeant + 400 000 € pour la société + 102 amendes à 205 € pour la société + 102 amendes à 100 € pour le dirigeant...
2- faut pas confondre prix de vente et marge, parce que les voitures qu'ils vendent, il faut bien qu'ils les achètent !

Dixit Vévé3.2Bonjour.
Ce garage n étant pas très loin de chez moi je m y rendait régulièrement quand je cherchais une auto même constat que beaucoup autos bricolées mal repeintes et pas moyen d essayer.

le fait de ne pas faire essayer a tout le monde , je ne critique pas ! mets une 911 en vente et tu verras le nombre de blaireaux qui vont se pointer pour faire un tour de manége gratos (enfin , pour eux ! ) voir te péter la boite parce que que jamais conduit une 915 ...
alors , a plus forte raison si la bagnole est en dépot vente et que tu en as la responsabilité ...

Bonsoir,
Mon métier me permet d'avoir accès à certaines données (je ne rentrerai pas dans le détail et vous comprendrez aisément pourquoi)
A vue de nez, économiquement la condamnation devrait "secouer" la structure, mais pas la coucher.

Dixit aubelix 14le fait de ne pas faire essayer a tout le monde , je ne critique pas ! mets une 911 en vente et tu verras le nombre de blaireaux qui vont se pointer pour faire un tour de manége gratos (enfin , pour eux ! ) voir te péter la boite parce que que jamais conduit une 915 ...
alors , a plus forte raison si la bagnole est en dépot vente et que tu en as la responsabilité ...

+1
j'ai questionné il y a bien des années un dépot vente de voitures "sport" allemandes, italiennes et j'en passe...depot simple pas d'essais et c'etait un billet de 1500 et en depot avec garanties (de mémoire 3 mois) du depot vente (apres essais de la voiture par ses soins) il fallait compter un billet de 4000 à l'époque (il y a 6/7 ans). C'est lui qui détectait le client et sous sa responsabilité faisait un tour

Dixit Flat6 31Bonsoir,
Mon métier me permet d'avoir accès à certaines données (je ne rentrerai pas dans le détail et vous comprendrez aisément pourquoi)
A vue de nez, économiquement la condamnation devrait "secouer" la structure, mais pas la coucher.

Tu regardes que l'aspect financier à ce jour? Tu veux dire qu'ils ont bcp de cash? Un beau bâtiment ?
Mais l'image de marque que ça donne dans la profession et chez les passionnés de voitures anciennes ? Tu arrives à l'estimer ?
Parce que là... c'est grave... on en parle dans tous les réseaux et forums qd même... perso je croyais que c'était une boite sérieuse j'y suis passé plusieurs fois et dernièrement juste avant Noël...
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Message édité le 06/01/2023