3.2l raté à 2200 tours
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Arak | le 18/05/2023 à 15:53 Bonjour sur ma 3.2 de 1984 j'ai toujours des petits à coups vers 2200 tours en roulant 1et 2 em vitesse Les fils de bougies pourraient donné se problème?Mise en route moteur et reprise nickel Merci pour des infos pas de catalyseur |
| aubelix 14 | le 19/05/2023 à 08:07 oui , regarde tes fils de bougies de nuit : si ca fait des étincelles , tu sauras a quoi t'en tenir ... si pas d'eti,ncelle tu peux pulveriser de l'eau dessus (j'ai pas dit noyer au tuyau d'arrosage !  ) pour voir si ca la fait boiter ... |
| Karmann60 | le 19/05/2023 à 08:23 Ça le fait plus ou pas plus lorsque tu roules sous l eau ? Ma 3 sc hier sur le sec ,nickel , par contre l autre jour il pleuvait accouts a bas régime . Le faisceau de fils de bougies a 43 balais . A remplacer l hiver prochain …… |
Mm | le 21/05/2023 à 16:49 En roulant et en accélérant très doucement et très progressivement est-ce que ces ratés surviennent sur une plage d’utilisation (2200-3500 env) puis disparaissent ?Si oui voir du côté de l’usure des pistes du débitmètre (cf article technique) |
| Arak | le 21/05/2023 à 18:23 ce sont les symptome décrit en accélerant doucement j'ai un débimètre en réserve vais le testé.Je ne roule que très rarement sous la pluie .Elle dort dans un garage avec minimum 15° |
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