Faisceau allumage, c'est craqué !

c’est mort
c’est à changer

quand ? ben quand tu auras le neuf mais moi j’attendrais pas trop, avec plusieurs dizaines de Kv la dedans…

bien moche, comme si le caoutchouc avait cuit (ce qu'il a fait, en réalité)
Et dans le noir, moteur tournant tu vois quoi lorsque tu regardes ton faisceau?

Merci pour vos conseils.
J'm'en occupe de suite
Le faisceau proposé par la rose va bien ou vous me conseillez un autre dealer ?
Message édité le 06/07/2023

C'est que la gaine caoutchouc extérieure. En théorie aucune incidence sur le fonctionnement. Mais c'est souvent révélateur de l'âge du faisceau. Donc bonne idée de le changer.

c'est ce que j'allais répondre quand le téléphone a sonné ! et avec les faisceaux Beru , ce n'est pas fourni , donc l'état de cette gaine n'est pas révélateur de l'état du faisceau ...

J'ai remplacé le mien par un Magnecor 85 rouge. Donc elle roule plus vite maintenant

Tiens, je suis allé voir par curiosité, au premier abord mon faisceau à l'air intact, mais en regardant de plus près, j'ai un des câbles qui a une fissure (celui le plus vers la turbine), et le fait de le manipuler, il est sec et je l'ai fissuré à d'autres endroits...
Donc merci pour ce post que je vais suivre avec intérêt car ce sera ma prochaine intervention.
Merci de vos conseils et Luxinterio, tiens nous au courant de ton choix.

En fait le test est simple à faire

prenez le faisceau entre les doigts et faites une boucle de 5 à 6 cm de diamètre et tortiller là un peu (tortiller : verbe du Ged = manipuler dans tous les sens) si vous sentez de la résistance ou un petit bruit de crissement / craquement : c'est mort !
le câble doit bouger avec une totale souplesse.

Pour info, j'ai pris le mien chez Partworks, c'est du BERU, et c'est le tarif le moins cher que j'ai trouvé

et de mémoire, il vient bien avec les surgaines caoutchouc comme l'origine
Faisceau BERU

Au passage, c'est avec eux que j'avais eu un défaut d'isolation sur l'une des cosses : ils m'ont en envoyé un autre direct avec une étiquette à imprimer pour renvoyer l'ancien quand j'ai le temps ... niveau SAV, c'était donc plutot très bien

Je me permet une petite question corolaire sur la partie du faisceau qui va côté droit:
Lors du passage du faisceau sur la turbine, il y a 2 passes-gaine qui sont fixé au carter de la turbine par une visse en M8.

Mais après ?
Le 3eme passe-gaine, sur ma 88, est "libre"
Puis le 4eme est de nouveau fixé via une patte et une visse M8

Est ce correct ou il manque une patte de fixation pour le 3eme passe-câble ?

C'est correct, je viens d'aller voir, le troisième est bien libre, non fixé. C'est ce qui lui permet de passer sous le compresseur de clim.

Ok merci

Bon, commandé chez RP.
Chez "partworks" impossible payer. Problème technique sur leur site Web.
On se tien au courant

Dixit Rogue931Pour info, j'ai pris le mien chez Partworks, c'est du BERU, et c'est le tarif le moins cher que j'ai trouvé

et de mémoire, il vient bien avec les surgaines caoutchouc comme l'origine
Faisceau BERU

Au passage, c'est avec eux que j'avais eu un défaut d'isolation sur l'une des cosses : ils m'ont en envoyé un autre direct avec une étiquette à imprimer pour renvoyer l'ancien quand j'ai le temps ... niveau SAV, c'était donc plutot très bien

le mien n'en avait pas ... ils ont peut-etre amélioré depuis ?

Salut,
Reçu à l'instant de chez RP. C'est du BERU avec la petite gaine qui va bien. Je monte tout ça et on s'en dit plus. après.

Made in France , fabriqué ou ????

imprimé en France

Peut importe le lieu de fabrication.
Installé facillement ce matin et ça marche.

j'ai été content du mien aussi ...