et hop

Message :
le 31/10/2007 à 20:35
encore +1000€ pour la côte de la 3.2 G50 parfait état dans notre mensuel préféré
bon je sais pas cool pour ceux qui cherchent et ce n'est qu'indicatif bien sur
l'état concours et le bon état ne bouge pas

nos amis les SCistes vont être encore plus content +2000€ pour concours, +2500e pour le parfait état et +2000€ pour le bon état
le 31/10/2007 à 20:36
le 31/10/2007 à 20:38
...
cool ... je vends !!!!


ca va pas non !! ...
le 31/10/2007 à 20:41
et pour une 3L2 boite G50 injection K-jetronic(de la turbo)?
Oui,je sais pas cher!Mais bon ça roule quand même...
le 31/10/2007 à 20:51
grrrrrrrrrrr
tu l'as bien dit abricot, pas cool pour ceux qui cherche...
fin bon ca pousse certain gars a ouvrir leur catacombe pour vendre des oignons a un prix enorme. Et c'est bien la le probleme...
le 31/10/2007 à 20:53
Le conseil du jour à tous ceux qui hésitent à faire le pas: N'attendez pas, achetez maintenant!
le 31/10/2007 à 20:56
et une 3.2l boite 915 ?
le 31/10/2007 à 20:57
+ 3000 € !!!
le 31/10/2007 à 20:58
D'ailleur je vends la mienne:
http://www.type911.org/annonces/annonce.php?id=2869
le 31/10/2007 à 20:58
Dixit Puggsygrrrrrrrrrrr
tu l'as bien dit abricot, pas cool pour ceux qui cherche...
fin bon ca pousse certain gars a ouvrir leur catacombe pour vendre des oignons a un prix enorme. Et c'est bien la le probleme...


+1 puggsy...,+1...Hélas ,"ils" n'ont pas attendu la cote de Flop6 pour vendre leur "tas de rouille" au prix d'un état concours!!! !!! .......
le 31/10/2007 à 20:59
ARE YOU KIDING ?
le 01/11/2007 à 08:01
T'es sérieux pour ces chiffres? 2500 roros pour la SC? Si c'est vrai, je viens de faire une affaire. Sinon, pas grave, j'ai ma grenouille c'est le principal! :P
le 01/11/2007 à 09:32
Hug


Ouias, c'est dans le dernier fl*t. Mais bon leur cote me semble tout de même un peu au dessus de la réalité.


Fanof
le 01/11/2007 à 09:56
Au lieu de "état concours" etc... La côte devrait se lire: "avec embrayage, alternateur, allumage, durites d'essence, amortisseurs, roulements et pneus neufs + géométrie et révision des 20000 faites"(ah, j'oubliais le DME)... Ça vaut bien au minimum 5000/6000€ ce petit package pour remettre nos grenouilles dans un état mécanique tranquillisant. Et je passe sur la réfection de la clim si il y a lieu et toutes les petites bricoles que l'on oublie (joints etc...).

Si tout cela est fait je ne trouve pas la côte irréaliste. Le pb est que c'est rarement le cas, sans parler des défauts plus cosmétiques...
le 01/11/2007 à 10:35
Bon, ben j'ai fait une affaire alors. :P
le 01/11/2007 à 10:50
ce qui est drole c'est la différence d'estimation entre rs mag et flatulence 66
le 01/11/2007 à 11:04
il y la cote et aussi le prix que le vendeur en demande.
On voit des 3,2 G50 à 24-26 000 euros, mais elles y restent un moment aussi....
le 01/11/2007 à 12:07
Dixit jack31il y la cote et aussi le prix que le vendeur en demande.
On voit des 3,2 G50 à 24-26 000 euros, mais elles y restent un moment aussi....


ben oui y'en a qui se touchent le pipi
et le pire c'est qu'ils se demandent pourquoi ils n' arrivent pas a vendre leurs autos
le 01/11/2007 à 12:20
Dixit PsychoPat31
Dixit jack31il y la cote et aussi le prix que le vendeur en demande.
On voit des 3,2 G50 à 24-26 000 euros, mais elles y restent un moment aussi....


ben oui y'en a qui se touchent le pipi
et le pire c'est qu'ils se demandent pourquoi ils n' arrivent pas a vendre leurs autos


Oui et réciproquement, y'a aussi ceux qui cherchent la 3.2 parfaite au prix d'un oignon. Comme dit un peu plus haut, lorsque tout est fait dessus, de l'embrayage aux freins, en passant par le DME, jusqu'à l'entretient des cuirs et même les petits enjoliveurs de vis de rétro (spécilae dédicace à mon docteur préféré) et bien je suis désolé mais je pense que ça se paye, d'ailleurs je le paye !!! Cela dit je ne suis pas vendeur, mais si un jour j'y suis contraint, sauf extrème détresse, je ne braderai jamais ma grenouille !!!
Pour finir, je dirais qu'effectivement on peut rouler en Porsche, pour pas beaucoup plus cher qu'en scenic, mais l'entretient régulier ne doit pas être négligé sur des autos qui sont aussi exigeantes que généreuses
Message édité le 01/11/2007

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