Faire son niveau d'huile

salut

non,le niveau se fait imperativement moteur tournant et a temperature.sur surface plane

C'est pas la procédure en tout cas .

Bonjour D-4, mécaniquement cela me parait impossible, l'huile étant dans la bache et donc le niveau invérifaible ...

Moi c'est ce que j'ai compris mais je laisse les pros répondre

PS : Comment ça réveiller ... avec une telle musique, que dis je une telle mélodie .... c'est que du bonheur

Je sais bien évidement que ce n'est pas la procédure mais sachant que je sais ce que je dois lui ajouter, puis je le faire comme cela ?

Nous savons Olivier, mais d'autres ne l'entendent pas de la même oreille...

NON

Le niveau se fait impérativement moteur tournant et à temperature de plus la voiture doit être sur une surface plane et bien horizontale.

En échange si tu sais que tu dois rajouter par exemple 1/2 L alors tu peux le faire même moteur arrêté.

Dans l'absolu on fait le niveau avec un oeil sur le cadran du tableau de bord.

Mais comme qui dirait : chacun fait c'qui lui plait !!!!

si tu connais la quantité à rajouter, il n' y a pas de problème, je l'ai déjà fait plusieurs fois.
Vaut mieux le faire moteur tournant en priorité,c'est plus précis.

Merci à tous, c'était juste pour palier à une contrainte particulière. Je sais ce qu'elle consomme, un coup d'oeil sur mon kilométrage, un sur mon cadran et hop, je sais ce que je dois lui rajouter. Sachant que je ne fais jamais le plein total.
Schusss

Dixit D-4Nous savons Olivier, mais d'autres ne l'entendent pas de la même oreille...

Change de batiment ...

Je rigole ...

Dixit pollux06NON

Le niveau se fait impérativement moteur tournant et à temperature de plus la voiture doit être sur une surface plane et bien horizontale.

+1

Dixit pollux06
Dans l'absolu on fait le niveau avec un oeil sur le cadran du tableau de bord.

Attention!!! Sur les "mamies" la jauge de tableau de bord est seulement "indicative", mais il ne faut en aucun cas lui faire une confiance "aveugle"... Seule la jauge à main fait foi!!!

Pour connaitre la procédure éxacte, demande au Pingouin comment il ne faut pas faire

Salut,

Bien sûr que tu peux ajouter l'huile, moteur à l'arrêt et à froid, mais il faut que tu saches à coup sûr la quantité à ajouter.

Francis

salut, +1 avec tous,,,,,,,

tout est dit

[q=Francis911]Salut,

Bien sûr que tu peux ajouter l'huile, moteur à l'arrêt et à froid, mais il faut que tu saches à coup sûr la quantité à ajouter.

+1 ça fonctionne très bien

Perso, le niveau, je le fais généralement sur une aire de repos. Comme ça, j'ai même la poubelle pour jeter le chiffon ayant servi à essuyer la jauge.
Et ça dérange personne.

Dixit Dan Targa 89Perso, le niveau, je le fais généralement sur une aire de repos. Comme ça, j'ai même la poubelle pour jeter le chiffon ayant servi à essuyer la jauge.
Et ça dérange personne.

Putaingue Con !!! Il me l'a enlevé de la bouche !!
+1 avec Dan , comme ça tu es certain de ton coup.

Remarque, ça marche aussi dans une station service. Tu en profite quand tu fais le plein. Et tu peux utiliser le papier des mazouteux pour essuyer la jauge ! (pour une fois qu'ils sont utiles !!! )

Ouais, sauf qu'en hiver, faut la laisser chauffer un peu au ralenti, une couvrante sur l'aileron.
Et en attendant, accessoirement, en s'en grillant une petite.
Alors dans une station...

Dixit Dan Targa 89Ouais, sauf qu'en hiver, faut la laisser chauffer un peu au ralenti, une couvrante sur l'aileron.
Et en attendant, accessoirement, en s'en grillant une petite.
Alors dans une station...

T'AS QU'A ARRETER DE FUMER !!!!!!!
C'est pas bien qu'ils ont dit au chépukoi de l'environnement. Ca fait de trous dans la couche d'eau zone qu'ils ont dit !!!

Euh... Entre 1 Targa 10 mn au ralenti, et une clope, la couche jaune...

Merci les gars, merci