fuchs 9*16
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Téva | le 02/11/2007 à 14:50 compte tenu de la rareté et du prix prohibitif des 8*16 j'ai besoin des lumières et de l'avis des spécialistes pour passer en 9*16 à l'arrière. Faut il absolument replier les bords d'ailes pour que cela passe? ( y en a bien un qui va se lacher la dessus). Question look est ce que cela ne fait pas too much avec les 245/45 qui vont avec? |
6TALF | le 02/11/2007 à 14:57 perso 9*16 à l'arrière et bilstein + rabaissée,ailes arrières non repliées jante non polies(anodisation origine) et   c'est bôôôô  |
jj911 | le 02/11/2007 à 15:04 Sur mon Ex  9x16, koni, rabaissée et pas besoin de plier les bords arr. Par contre 7 à l'avt et là ça touchait mais c'est une chose connue  sauf par moi !  |
| phildre | le 02/11/2007 à 15:15 je ne suis pas sur que sur une caisse ailes étroites , les 9 passent avec du 245 ... je penserai plutot avec du 225 ...qui confirme ? |
| jj911 | le 02/11/2007 à 15:18 Heu, moi c'était effectivement du 225 |
| phildre | le 02/11/2007 à 15:21 |
| Téva | le 02/11/2007 à 15:24 Merci pour vos réponses. Peut être faut il s'attacher à la marque du pneu car je me souviens que dans un ancien post on avait évoqué que d'une marque à l'autre en fonction de l'épaulement plus ou moins carré, la largeur réelle pouvait varier dans une même dimension |
| phildre | le 02/11/2007 à 15:26 c'est exact , pour ma voiture de tout les jours , j'ai eu acheté une paire de "falken" en 205 , une fois monté on aurai dit un pneu en 195 !!!   |
| phildre | le 02/11/2007 à 15:26 tu as déja les 9x16 ? |
| Calou 51 | le 02/11/2007 à 15:31 Pour une même taille... !!Les "Continentaux" sont plus carrés que les Dunlooop... par exemple!! En tenir compte pour les montes supérieures à la normal..!  |
| Téva | le 02/11/2007 à 15:43 non je n'ai pas les 9x16 mais j'envisagerai cette solution si je ne trouve pas les 8x16. Pourquoi, tu en connais une paire à vendre? |
| phildre | le 02/11/2007 à 17:33 ... justement , c'est pas facile a trouver et de plus c'est tres cher !!il y a "mcg propulsion" qui en a un jeu ... |
| Téva | le 02/11/2007 à 19:17 oui à 2000 euros....La folie n'est plus loin |
juncal1 | le 02/11/2007 à 19:42 9x16 pneus 245/45/16caisse rabaissée rebords d'ailes non replés.. ça ne touche pas bord [img]  [/img]puré moi, c'est une formation pour insérer les photos qu'il me faudrait Message édité le 02/11/2007 Message édité le 02/11/2007 |
| Téva | le 02/11/2007 à 21:14 Merci pour la photo finalement tu t'en sort bien Effectivement cela semble ne pas toucher mais ma première idée se confirme ça déborde quand même un peu de l'aile. En tous cas ainsi équipée tu dois pouvoir t'autoriser de bon passage en courbe  |
| vincent59911 | le 02/11/2007 à 21:23 Dixit TEVAMerci pour la photo Bonsoir Eric, Non, ça ne déborde pas de l'aile!!! J'ai aussi des 9x16 en 245/45/16 à l'arrière sur une SC caisse étroite et rabaissée(voiture achetée come ça!!)... C'est vrai que ça remplit bien mais ça ne touche pas et ça ne déborde pas !!! |
OlivierG50 | le 02/11/2007 à 21:51 [q=juncal1]9x16 pneus 245/45/16caisse rabaissée rebords d'ailes non replés.. ça ne touche pas bord [img] [/img]puré moi, c'est une formation pour insérer les photos qu'il me faudrait Message édité le 02/11/2007 Message édité le 02/11/2007[/q] Bonsoir, J'avais des 9 pouces en 245 michelin sur ma première 3.2, caisse étroite . Ca n'a jamais touché, pourtant elle était rabaissée. J'avais des amortisseurs sport (bilstein), et je pense que c'est primordial si on veut mettre du 9 pouces. Bonne soirée Olivier |
| JEAN66 | le 02/11/2007 à 22:19 LE DEPORT DES 9 16 EST VERS L INTERIEUR ? L EXTERIEUR ET DE QUELQUES MILLIMETRES PLUS LARGE, ras en 245, sa passe sur un 3.2 standard |
| Téva | le 02/11/2007 à 22:27 C'est vrai Jean, merci du rappel; en effet la valeur de l'ET étant de 15 cela nous fait gosso-modo 8mm de déport extérieur supplémentaire |
| scotland | le 03/11/2007 à 01:08 j'ai aussi des 9*16 derriere.Non seulement ca passe aisement, mais en plus c'est tres joli. |
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