Pneu 215/60 r15

Si tu tape 'test Kumho 215/60r15' sur Google tu verras différents tests de pneus qui le juge plutôt bon, dans la moyenne supérieure. D'un très bon rapport qualité/prix.
Ce qui semble logique, ce n'est pas un pneu premium.
Quand tu vois les pneus qui existaient dans le début des années 80, je suppose que n'importe quel pneu d'aujourd'hui (de marque sérieuse) vaut largement ce qui se faisait à l'époque...

Regarde chez nexen, on les trouve en première monte dans le groupe VAG et notamment sur le Macan

Oui effectivement il y’a un comparatif sur le site de test .

Dans cette taille chez NEXEN il n'y a que CELUI-LA

Bon prix comparé aux alternatives €€€.
Dommage qu'ils ne fassent pas les FERA Sport dans cette taille

Dixit SatanasSi tu tape 'test Kumho 215/60r15' sur Google tu verras différents tests de pneus qui le juge plutôt bon, dans la moyenne supérieure. D'un très bon rapport qualité/prix.
Ce qui semble logique, ce n'est pas un pneu premium.
Quand tu vois les pneus qui existaient dans le début des années 80, je suppose que n'importe quel pneu d'aujourd'hui (de marque sérieuse) vaut largement ce qui se faisait à l'époque...

Si le nom ne change pas, le mélange de gomme a forcément évolué, en particulier à cause des nouvelles normes.

Dixit BERA WEKADans cette taille chez NEXEN il n'y a que CELUI-LA

Bon prix comparé aux alternatives €€€.
Dommage qu'ils ne fassent pas les FERA Sport dans cette taille

Oui effectivement rapport au tarif c’est imbattable ! Quelqu’un l’aurait tester ? Merci

Pas obligé d'avoir du ZR eu égard la vitesse max?

Vmax d'une SC inférieur à 240, je crois. Donc VR ça passe.

Dixit BERA WEKADans cette taille chez NEXEN il n'y a que CELUI-LA

Bon prix comparé aux alternatives €€€.
Dommage qu'ils ne fassent pas les FERA Sport dans cette taille

Indice H, un peu léger non ?

Oui minimum du v surtout que dans ma sc il y’a un 3,2 🫢 c’est pas bien … mais c’est vraiment top

Dixit QuinzeRegarde chez nexen, on les trouve en première monte dans le groupe VAG et notamment sur le Macan

c'est en effet le manufacturier montant ... bon rapport qualité /prix quand je les ai essayés mais ils semblent avoir vachement augmenté depuis ...

Dixit SatanasQuand tu vois les pneus qui existaient dans le début des années 80, je suppose que n'importe quel pneu d'aujourd'hui (de marque sérieuse) vaut largement ce qui se faisait à l'époque...

tu rigoles ? a l'époque je roulais avec du Michelin XWX (pneu routier ) et je peux te certifier que c'était une référence absolue ! tenue de route TOP , les carcasses ne se déformaient pas et la gomme ne craquelait pas au bout de rien de temps comme maintenant !

les seules grosses merdes a l'époque c'était les XZX 70 et surtout les MXL , LA c'était VRAIMENT de la DAUBE ! tenue de route infame et carcasse qui se séparait de la bande de roulement ...

Dixit SebastienHIndice H, un peu léger non ?

Oui, c'est "léger" car H c'est pour max 210kmh
L'indice de charge est bon lui (94, c'est jusque 670 klios par pneu

Clairement, en 15...y a des compromis à faire j'ai bien l'impression

Petites listes des pneus facile à trouver en 215/60/15 (y en a d'autres hein c'est pas exhaustif)
- Pirelli P6000 N3...il a tout bon...y compris les perfs...mais pour +230€ le pneu
- Continental COntipremiumcontact 2...tout bon sauf indice H (lui aussi)...pour 130€/pneu
- NExen Blue HD plus...mais indice H...pour 75€/pneu
- Kuhmo Ecowing ES01, avec un indice V pas mal pour les SC...pour 100€/pneu
- RoadX RX Motion H12, marque inconnue mais indice V et carcasse XL rigide...pour 75€/pneu

Donc soit t'es tout conforme en P6000, a 1000€ le train, soit tout el reste est "compromis"

Pas de compromis possible sur l'indice de vitesse, ça ne passera pas au CT (si le contrôleur le voit bien sûr...)
Indice V nécessaire et suffisant, même pour une 3.2.

donc...faut claquer le portefeuille...un coup à passer en 16 ça!

Remarquez, en pneus neige il semble y avoir un peu plus de choix côté indice de vitesse

Perso, je partirai sur le Kumho...
Pas trop le choix...

Je roule avec ces pneus à l'arrière et à l'avant depuis un an et demi, 22 000 km par tout temps, toutes routes, pas d'arsouille ni de circuit. Je n'ai rien à leur reprocher.