probleme commodo

Clignotant je veux bien…
Warning je vois pas pourquoi ça deconnerait
je pencherais vraiment plus pour un soucis de centrale clignotante…

Tout est dit

AHHH OK merci
et ou cela t 'elle??
et comme par hasard elle passe le ct mercredi
Message édité le 02/04/2024

ne pas toujours croire "on ma dit " le commodo ne gère pas les Warning ! donc comme Gédéon centrale clignotante et fusible a controler en premier !

vous pouvez m'aiguiller vers ou regarder et si moyen temporaire poour le passage du CT..

Première chose à regarder , à moins que cela a déjà été fait ?
Le fusible , si bon contact …….pas d oxydation.
Ça doit être le même que les feux de recul , en tous cas sur ma sc 80.
Si interrupteur de feux de détresse passe par la centrale clignotant ? Parfois actionner celui ci plusieurs fois pour rétablir le contact de l ensemble .

Merci
pouvez vous me dire ou se trouve la centrale clignotant???

bonjour elle se trouve derrière le tableau voir photo


Message édité le 02/04/2024

un grand merci
maintenant plus cas essayer démonter les compteurs et voir ce fameux relais

Pas besoin de démonter les compteurs, tu peux y accéder par le coffre avant en glissant le bras du côté du vérin de capot. C'est un peu à l'étroit, mais on y arrive.

J'ai un peu le même souci que toi, à savoir que parfois mes clignotants et warnings ne fonctionnent plus. C'est pas la blague du clignotant qui marche, qui marche pas, qui marche, mais presque.
Il s'agit apparemment d'un faux contact de la centrale sur son support. A chaque fois je glisse ma papatte dans le recoin et je gigote un peu la centrale. Puis ça repart pour deux ou trois ans sans souci. Mais ça me fait ça depuis au moins 15 ans.

Sur 3.2, c'est toujours le même fusible qui protège les feux de recul et les clignotants.

merci WAZZ je vais essayé ta solution...

Dixit titoubisSur 3.2, c'est toujours le même fusible qui protège les feux de recul et les clignotants.

titoubis tu parles de quel fusibles,?

Dixit marc-wbonjour elle se trouve derrière le tableau voir photo

Message édité le 02/04/2024

du coup le fusible 4?

bonjour pour les fusible il y en a 2 un pour les warnig et un pour les clignotant le 5 eme et 11 eme en commancant par la G mais je doute que les 2 soient mauvais !

oui : un + aprés contact pour les clignotants et un + permanent pour les feux de detresse
cela dit un interrupteur de Warning (feux de detresse ) défectueux PEUT sur certains véhiicules aussi couper les clignotants ! expérience vécue sur plusieurs RRC ...